這就是青年汽車推出的全球首輛水氫燃料卡車，也是全球首輛水氫燃料汽車。

 

8月21日，全球首輛水氫燃料汽車在青年汽車誕生暨光大金控財金資本有限公司設立50億基金支持青年新能源汽車發展簽約儀式，在青年汽車集團總部隆重舉行。光大金控財金資本有限公司董事長李少平，青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年，金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健，以及第一商用車網等行業主流媒體出席了簽約儀式。

 

青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年致辭

 

金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健致辭

 

光大金控財金資本有限公司設立50億元支持基金簽約儀式

 

青年汽車出口哥斯達黎加2000輛客車簽約儀式

 

近兩年來，新能源汽車的發展突飛猛進，青年汽車發明制造的水氫燃料汽車，站在了新能源科技的前沿，結合青年汽車控股的南通百應能源有限公司生產的氫燃料電池，將對新能源汽車產業帶來一次顛覆性的革命創新。

 

全球首輛水氫燃料卡車誕生

 

工作人員在給青年水氫燃料卡車的水箱加水

 

青年水氫燃料車不用加油，也不用充電，只加水，續航里程超過500公里，轎車可達1000公里。青年水氫燃料車的車頂安置一個蓄水箱，車內的特殊的轉換設置可以將水轉換成為氫氣，再把產生的氫氣輸入氫燃料反應堆，產生電能，進而驅動車載電機和引擎，推動汽車行駛。

 

青年水氫燃料卡車

 

據青年汽車集團相關技術人員透露，水氫燃料車的最大“秘密”和科技成果，就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣。

 

技術人員介紹青年水氫燃料卡車工作原理

 

考慮到新能源汽車推廣遇到的資金瓶頸，青年汽車積極籌備針對新能源汽車運營需要的融資解決方案。光大金控財金資本有限公司此次設立50億基金支持青年新能源汽車發展，并已于2017年8月7日由光大金控財金資本有限公司投資決策委員會通過。有業內人士認為，青年汽車的新能源革命——水氫燃料汽車，將會加速推動我國全面打造“青山綠水”的步伐。

 

行駛中的水氫燃料卡車

 

青年水氫燃料卡車內飾

 

青年水氫燃料卡車內飾

 

在新能源汽車領域，青年汽車是探索的先驅者，掌握了新能源汽車電機、電控及電池管理的核心技術，是國內最早研發和生產電車的客車企業之一。青年汽車生產的即充式純電動車2008年就開始服務北京奧運會。2015年由青年汽車生產的12米和18米純電動公交運行金華BRT一號線，標志著中國首條純電動BRT公交線路正式投入運營。金華BRT1號線路采用青年汽車生產的頂置快充式電動公交車，該線路獲評交通運輸部新能源公交示范線路，并成為全國電動汽車百人專家組著力推薦的新能源城市公交發展模式。2015年青年汽車掌握氫燃料電池技術后，現已研發完成氫燃料客車、氫燃料物流車、氫燃料轎車產品，并已取得公告車型目錄。

 

青年生產的氫燃料動力卡車

 

青年生產的氫燃料動力卡車

 

據了解，青年汽車集團是繼一汽、二汽之后擁有客車、卡車、轎車全套生產資質的全國唯一一家民營汽車生產企業，擁有世界先進的德國NEOPLAN客車技術、德國MAN重型卡車技術、荷蘭世爵和英國蓮花轎車技術。集團歷經20年的發展，始終堅守中國汽車行業高端產品的研發和生產這塊陣地，不斷引進技術人才，構建專業技術研發團隊，持續派骨干員工到德國接受培訓，通過引進、消化、吸收，形成基礎扎實的整車技術平臺，以此來大力發展新能源汽車產業。

 

青年水氫燃料卡車吸引眾多媒體的圍觀

 

青年汽車耕耘汽車市場20余年，擁有廣泛的市場資源，與國內外的各大公交公司、運輸企業保持著多年良好的合作關系。其產品憑借先進的技術和可靠的品質，得到了廣大客戶的高度認可。這些客戶都在當地擁有遍布各處的場站、規范的車隊、多年的運營和管理經驗。近年來，國內運輸行業受高鐵沖擊，效益急速下滑，急需尋求新的發展模式。青年汽車以新能源汽車為切入點，推出“立體交通”這種全新的系統解決方案，為國內運輸企業客戶尋找新的利潤點，得到了全國客戶的積極響應。