據(jù)預(yù)測，假設(shè)動力鋰離子電池實際產(chǎn)能利用率為55-70%，消費和儲能鋰電產(chǎn)能利用率90%，到2020年我國鋰離子電池產(chǎn)能預(yù)計將超過270GWh。假設(shè)每GWh的動力鋰電池產(chǎn)能對應(yīng)的總投資約6億元，其中設(shè)備投資占比65%，而國產(chǎn)設(shè)備占比到2020年有望提升到100%，則每GWh產(chǎn)能釋放對應(yīng)的國產(chǎn)設(shè)備投資約3.9億元，預(yù)計2020年我國鋰電設(shè)備規(guī)模約210億元。

 

 

報告指出，日韓在鋰離子電池設(shè)備制造上一直處于國際領(lǐng)先地位，設(shè)備精度高、性能好、自動化程度高。我國鋰電設(shè)備制造從1998年開始起步，已經(jīng)歷經(jīng)近20年的發(fā)展。目前，我國鋰電設(shè)備的精度低于國外先進設(shè)備，部分設(shè)備穩(wěn)定性還有提高空間；行業(yè)標準及相關(guān)的技術(shù)實施體系完善度還有待提升。但從技術(shù)層面來看，除個別高端精密設(shè)備和控制技術(shù)基本采用進口產(chǎn)品外，國內(nèi)廠商可以提供各類鋰電生產(chǎn)的主要設(shè)備，且多種設(shè)備已達國際先進水平。

 

而且，國產(chǎn)設(shè)備相比于國外設(shè)備適應(yīng)性強，性價比優(yōu)勢明顯。相比于國外設(shè)備，國內(nèi)設(shè)備廠商專門針對我國鋰離子電池生產(chǎn)的工藝而研發(fā)制造，適應(yīng)性更強。而且在設(shè)備發(fā)生故障時，國內(nèi)設(shè)備廠商可以第一時間趕到現(xiàn)場，盡可能為客戶降低損失。國內(nèi)鋰離子電池廠商目前使用的高端涂布機和卷繞機多是從日韓進口的設(shè)備，但國內(nèi)設(shè)備企業(yè)的設(shè)備性能已接近日韓設(shè)備性能，且價格更優(yōu)惠，服務(wù)更周到，預(yù)計未來將實現(xiàn)進口替代。

 

分析人士指出，得益于國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持，未來國內(nèi)對動力鋰電池的需求增加，全球鋰電池設(shè)備市場會逐漸向中國轉(zhuǎn)移。由于中國鋰電池設(shè)備廠商具有上述優(yōu)點，將會在競爭中處于優(yōu)勢地位。未來我國鋰電設(shè)備市場將出現(xiàn)國產(chǎn)化趨勢，更多是國內(nèi)自身品牌的競爭。

 

報告還指出，整線化、標準化、自動化我國鋰電池設(shè)備行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。整線設(shè)備解決方案能幫助動力電池企業(yè)縮短產(chǎn)能建設(shè)周期、降低建設(shè)成本、提升設(shè)備生產(chǎn)的效率和良率，且有利于后續(xù)的設(shè)備升級。因此，諸多動力電池企業(yè)對整線設(shè)備解決方案的需求非常迫切。而為了減少動力電池研發(fā)與生產(chǎn)成本，發(fā)展動力電池梯次利用、回收等領(lǐng)域，只有制定合理的模塊、規(guī)格、序列等標準，形成規(guī)模化生產(chǎn)，國內(nèi)動力電池廠商才能保持長久的競爭力。出于提高鋰離子電池一致性、提升產(chǎn)品合格率、降低勞動力成本的需要，自動化也將成為鋰離子電池制造行業(yè)重要發(fā)展方向。