目前，電動汽車的充電基礎設施在國內外均處于起步階段，通常使用的充電樁，其建設造價頗高，涉及城市規劃、建設用地、建筑物及配電網改造、居住地安裝條件、投資運營模式等。“用交流電充電”是解決該難題的一個嘗試和探索。相比充電樁，交流電充電插座方案不僅造價非常低，給消費者提供了便捷的充電解決方案，更是填補了交流充電插座沒有國家標準、行業標準和地方標準的空白，更標志著柳州市交流充電插座從技術研發階段進入到了生產應用階段，引領著交流電充電插座行業的發展。

 

近日，該團體標準由上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州市標準技術研究所牽頭，柳州汽車檢測有限公司、國家汽車質量監督檢驗中心（柳州）、中國質量認證中心華南實驗室等單位共同起草。對充電插座的安全防護（包括耐受電壓等級、防觸電保護措施、耐氣候性能等）、兼容性等方面都有著具體指標性要求。