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根據彭博新能源財經的一份行業調查，2017年電網級儲能項目的全系統造價從400到1400美元/度不等。巨大的成本差異表明，這些系統的設計和安裝非常復雜，而且具體情況各不相同。這份報告主要關注最關鍵的成本驅動因素，其中包括電力能源轉換率和軟件控制。
全系統造價的持續下降是由一系列原因造成的，其中最主要的是技術進步、制造規模、電池與PCS制造商之間的競爭、交鑰匙解決方案的產品化，以及整體行業技術的提升。
儲能系統的平均調研結果比媒體上廣泛援引的價格高出許多。根據各個調研提供的數據，電力轉儲能系統的平均造價為454美元/度，而儲能轉電力系統的平均造價為921美元/度。無論在哪種方案中，電池組都是最昂貴的部件。
根據我們2017年上半年的調研，因公司、系統全面性和成本的不同，全系統可保修的運營時間從5年到10年不等。
我們對1兆瓦/1兆瓦時項目的基準成本預測進行了更新，以反映最新調研中的新發現。2017年的基準成本目前是631美元/kWh，將于2020年降至495美元/kWh。這并不是說目前的項目造價比此前公布造價水平低，但修改的目的是為了更好地為全球范圍內的典型項目提供價格參考。
全系統造價的持續下降是由一系列原因造成的，其中最主要的是技術進步、制造規模、電池與PCS制造商之間的競爭、交鑰匙解決方案的產品化，以及整體行業技術的提升。
儲能系統的平均調研結果比媒體上廣泛援引的價格高出許多。根據各個調研提供的數據，電力轉儲能系統的平均造價為454美元/度，而儲能轉電力系統的平均造價為921美元/度。無論在哪種方案中，電池組都是最昂貴的部件。
根據我們2017年上半年的調研，因公司、系統全面性和成本的不同，全系統可保修的運營時間從5年到10年不等。
我們對1兆瓦/1兆瓦時項目的基準成本預測進行了更新，以反映最新調研中的新發現。2017年的基準成本目前是631美元/kWh，將于2020年降至495美元/kWh。這并不是說目前的項目造價比此前公布造價水平低，但修改的目的是為了更好地為全球范圍內的典型項目提供價格參考。
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