12月11日9時31分,隨著28#風機最后一支葉片與輪轂精準對接,中廣核浙江岱山4#234MW海上風電項目一期風機全部安裝完成,標志著項目主體工程順利完工,進入全力沖刺年內全場投運目標階段。
岱山4#項目場區位于杭州灣入海口,海底淤泥層深厚、海域涌浪大、潮流急,風機安裝難度國內前所未有。自2019年12月9日首臺吊裝完成以來,項目建設團隊發揚“敢闖善為”的工程鐵軍文化,不斷科技創新破解難題,首創“浮吊船+風機安裝船”組合吊裝的施工方案,突破深厚淤泥底質海床坐底式風機安裝關鍵技術,同時,創造了國內風機安裝支腿平臺插腿入土深度紀錄。極大提高了項目風機安裝工效的同時,為國內乃至全球風機安裝提供了技術示范!
28#風機緊靠海上升壓站,是該項目施工條件最復雜的機位。海上升壓站四周遍布海纜,坐底式風機安裝船進點拋錨定位要求極高;冬季季風期頻繁的冷空氣和杭州灣復雜的涌浪給坐底式安裝船帶來了側傾、走錨滑移風險。項目團隊對該機位安裝方案進行了充分、嚴謹的研討分析后,多方聯動風機安裝、海纜敷設等參建單位,通過桌面推演、圖紙排布,綜合現場風、浪、流和地質條件因素,明確船舶進點時間和拋錨具體坐標點,為該機位安全順利安裝奠定了堅實的基礎。
目前,中廣核新能源工程區域統籌協調,項目經理一線督戰,3個消缺組、4個調試組協同作業,項目向著全場投運的目標全力沖刺!中廣核浙江岱山4#海上風電項目將努力打造精品工程,樹立海上風電標桿,助力中廣核新能源高質量發展。
岱山4#項目場區位于杭州灣入海口,海底淤泥層深厚、海域涌浪大、潮流急,風機安裝難度國內前所未有。自2019年12月9日首臺吊裝完成以來,項目建設團隊發揚“敢闖善為”的工程鐵軍文化,不斷科技創新破解難題,首創“浮吊船+風機安裝船”組合吊裝的施工方案,突破深厚淤泥底質海床坐底式風機安裝關鍵技術,同時,創造了國內風機安裝支腿平臺插腿入土深度紀錄。極大提高了項目風機安裝工效的同時,為國內乃至全球風機安裝提供了技術示范!
28#風機緊靠海上升壓站,是該項目施工條件最復雜的機位。海上升壓站四周遍布海纜,坐底式風機安裝船進點拋錨定位要求極高;冬季季風期頻繁的冷空氣和杭州灣復雜的涌浪給坐底式安裝船帶來了側傾、走錨滑移風險。項目團隊對該機位安裝方案進行了充分、嚴謹的研討分析后,多方聯動風機安裝、海纜敷設等參建單位,通過桌面推演、圖紙排布,綜合現場風、浪、流和地質條件因素,明確船舶進點時間和拋錨具體坐標點,為該機位安全順利安裝奠定了堅實的基礎。
目前,中廣核新能源工程區域統籌協調,項目經理一線督戰,3個消缺組、4個調試組協同作業,項目向著全場投運的目標全力沖刺!中廣核浙江岱山4#海上風電項目將努力打造精品工程,樹立海上風電標桿,助力中廣核新能源高質量發展。