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亞歐合作又出新花樣,海上風電制氫+制氨!

   2020-11-30 歐洲海上風電21210
核心提示:日前,來自新加坡的能源企業Enterprize Energy和Engie旗下的工程公司Tractebel Overdick簽訂了一份諒解備忘錄,將聯合在北海開發
 日前,來自新加坡的能源企業Enterprize Energy和Engie旗下的工程公司Tractebel Overdick簽訂了一份諒解備忘錄,將聯合在北海開發建設一個“一站式”海上平臺,利用海上風電制氫和制氨。



海上制氫站模型圖

該平臺名為“Energy-Plus”,規劃容量400MW,底部為導管架基礎,上部平臺裝設電解槽設備,用于生產綠色氫氣并通過管道外送,同時還生產少量綠色氨氣,用氣罐存儲起來統一運輸。



氨氣儲存罐

總部位于新加坡Enterprize Energy活躍在亞洲可再生能源市場,如越南和臺灣地區。參與開發這個一站式平臺,是他們對于開發全新海洋可再生能源形式的一種嘗試。

公司首席執行官Ian Hatton表示:“作為未來可再生能源中的主流技術,海上風電不僅可以轉化為可替代的副產品(氫氣、氨氣等),還可以將這種模式復制到全球各地的市場,廣泛推動經濟發展。”

Tractebel Overdick負責人補充說:“以我們在海上工程領域豐富的經驗來看,目前海上風電還有許多有潛力的技術形式,使用海上風電制氫和制氨就是其中之一。通過和Enterprize Energy的合作,我們將展示如何利用海上風電實現更大的目標。”

實際上,這個項目最初是由Engie旗下的兩家子公司Tractebel Overdick和Tractebel Engineering發起的,之后又引入了外來的Enterprize Energy,目前沒有信息顯示Tractebel Engineering是否還是項目成員。



Tractebel Overdick吊裝風機

小編有話說:

隨著海上風電場離岸越來越遠,輸電成本也越來越高。因此,利用海上風電制氫,并通過一部分現成的天然氣管網輸送,省去外送電纜的投資,成為未來繼續大幅降低海上風電成本的最有潛力的選項。在設備布置上,目前有兩種主流方案,一是和本文介紹的項目一樣,建造一座海上平臺,平臺匯集風機傳輸過來的電力,并在平臺上設置電解設備完成制氫,通過管道外送;二是擴大常規的風機平臺,在風機平臺上設置制氫設備,直接通過管道外送,完全舍棄電纜輸電的環節。
 
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