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開工!中國鐵建大橋工程局2200噸起重船開工 將用于海上風(fēng)電項目吊裝

   2020-11-18 國際船舶網(wǎng)28740
核心提示:11月16日上午,招商局重工(深圳)有限公司在孖洲島修造船基地舉辦為中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的2200噸起重船項目的開
11月16日上午,招商局重工(深圳)有限公司在孖洲島修造船基地舉辦為中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的2200噸起重船項目的開工儀式。中國鐵建大橋工程局集團有限公司副總經(jīng)理周明星、招商局重工(深圳)有限公司總經(jīng)理王楊志分別代表船東方、船廠方在儀式上致辭。


開工儀式上,中國鐵建大橋局船舶分公司、中國船級社深圳分社、招商局重工(深圳)有限公司分別代表船東、船檢和建造方簽署“開工證明”。周明星和王楊志共同啟動開工按鈕,切割機點火切割項目的第一塊鋼板,該項目建造工程自此全面展開。

中國鐵建大橋工程局集團有限公司、中國船舶及海洋設(shè)計研究院、中國船級社深圳分社、中國船級社實業(yè)公司上海分公司、武橋重工集團股份有限公司、招商局工業(yè)集團有限公司、招商局重工(深圳)有限公司等相關(guān)公司代表出席了本次儀式。

2200噸起重船是中國鐵建大橋工程局作為船東建造的第一艘船舶裝備,為此精心挑選了國內(nèi)一流的設(shè)計、建造、質(zhì)量控制等方面的合作單位。該項目分兩期建造,第一期主甲板配備一臺2200 噸雙“L”型臂架起重機,主要用于海上橋梁的鋼箱梁及墩身帽的吊裝。第二期改裝為2200 噸變幅直臂架式起重船,主要用于水上大型橋梁整孔(或大節(jié)段)梁吊裝及海上風(fēng)電項目吊裝。

該船由中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(中船708所)設(shè)計,采用鋼質(zhì)、箱形船體、縱骨架式、單甲板、局部雙層底結(jié)構(gòu),首尾削斜、簡單線型。該船建成后,將成為中國鐵建大橋局的核心裝備,為提升橋梁品牌影響力及未來發(fā)展提供重要支撐和保障。

本項目船東2020年6月開始招標(biāo),先后有7家國內(nèi)知名船廠參與投標(biāo),最終招商局重工(深圳)有限公司中標(biāo)并于2020年9月簽訂建造合同。 
 
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