“中國海上風電發展不能搞經驗主義,不能搞拿來主義,更不能搞一刀切。我們要結合中國海上風電的資源稟賦、發展環境、開發模式、產業水平等各環節實際情況,求真務實、因時因地制宜地走中國特色海上風電發展道路。”——上海電氣副總裁、風電集團董事長金孝龍在2020年全球海上風電大會上講話
金孝龍董事長的講話不僅道出了上海電氣在海上風電領域取得成功的秘訣,也給出了中國海上風電發展的正確打開方式:因時因地制宜。
上海電氣是中國最早進入風電領域的整機商之一。早在1997年,上海電氣與金風科技聯合參與了“九五”國家重點科技攻關項目“600kW風電機組”的研發工作,成為中國風電技術探索的先行者之一。說起海上風電,上海電氣也是中國最早開始技術探索的企業。2009年,上海電氣在江蘇響水安裝國內首臺2MW近海風電機組,開啟了上海電氣海上風電探索發展的進程。
在不同階段、不同產業水平階段,上海電氣都始終堅持因時因地制宜,堅決走中國特色海上風電發展道路。
起步摸索階段,2009年-2014年。該階段,中國海上風電開發主要在潮間帶、近海,海上風電產業鏈尚處于起步階段,主要以項目示范為主。上海電氣憑借其能源裝備領域的強大技術實力,在風電領域進行了先行探索。2010年,上海電氣在江蘇如東安裝國內首臺2MW潮間帶試驗機組;2011年在上海東海大橋安裝國內首臺3.6MW海上試驗樣機,中國海上風機功率首次突破3MW;隨后,龍源江蘇如東建成中國首個潮間帶批量海上風電項目;魯能江蘇東臺建成中國首個“遠海潮間帶”海上風電項目……中國海上風電開始成為能源舞臺上一顆冉冉升起的“新星”。
歷史不會忘記每一個為進步揮灑過汗水的人,上海電氣與同行一道探索摸索著最適合中國海上風電發展的道路。
快速發展期,2015-2020年。然而,由于自然環境、技術、質量、政策等因素的制約,中國海上風電發展依然緩慢。到2015年底,全國海上風電并網容量僅75萬千瓦,沒有實現十二五規劃目標。如何快速推動中國海上風電又好又快發展成了行業亟需攻破的課題。如果按部就班地自主研發,很難滿足中國海上風電快速發展的需求,更別說追趕上歐洲先進技術。在此背景下,上海電氣開辟了“技術引進+自主研發”的發展道路。2015年,上海電氣引進4MW海上風機;2016年,上海電氣重磅引進代表全球先進水平的6MW海上風機;隨后幾年又先后引進了7MW、8MW海上風機。對引進的歐洲先進技術進行適應中國海上風電市場的二次開發,對引進的海上風電先進管理經驗進行本地化應用。上海電氣4MW海上風機成為中國市場上裝機量最大的機型,6MW、7MW、8MW海上風機也很好地滿足了市場對大兆瓦高質量產品的需求。因此,為推動中國海上風電又好又快發展提供了最佳解決方案,也為中國海上風電發展培養了一批高水平人才隊伍。
國內首個“雙十”海上風場建成、國內最大海上風場建成投運、“國家優質工程金質獎”首次花落風電行業、國內首臺6MW海上風機亮相全球首個大功率海上風電試驗風場;全國首個7MW批量化海上風場建設、國內首臺8MW樣機樹立、國內首個8MW批量訂單……一個個行業記錄見證著上海電氣海上風電發展歷程,也見證著中國海上風電快速發展的奇跡。
為助推國內海上風電技術發展,上海電氣先后參與了十二五科技支撐計劃項目《智能風電場設計優化關鍵技術研究及示范》、2019年國家重點研發計劃項目《面向深遠海的大功率海上風電機組及關鍵部件設計研發》與上海市2015年科技創新行動計劃項目《基于云平臺的風電智能服務技術的研究和應用》等他研究課題。目前,上海電氣風電累計申請專利 301項(其中發明 183項),授權專利 104項(其中發明 25項)。
上海電氣也一躍成為中國海上風電領頭羊,海上風電年新增裝機量連續5年雄踞國內首位、全球前三。
高質量發展過渡期,2020年-2025年。該階段中國海上風電進入“后補貼時代”,也將面臨全球最嚴苛的度電成本要求,中遠海探索也將起步。對于海上風電行業來說,在進行前沿性技術探索的同時,如何用好現有成熟供應鏈完成行業向高質量發展平穩過渡是當務之急。
在引進歐洲先進技術經驗的同時,上海電氣也在堅定不移地進行自主技術研發,開發國內供應鏈,帶動產業鏈共同成長。在“后補貼時代”,最適合的才是最好的,“風行有常,適者為王”。
金孝龍董事長的講話不僅道出了上海電氣在海上風電領域取得成功的秘訣,也給出了中國海上風電發展的正確打開方式:因時因地制宜。
上海電氣是中國最早進入風電領域的整機商之一。早在1997年,上海電氣與金風科技聯合參與了“九五”國家重點科技攻關項目“600kW風電機組”的研發工作,成為中國風電技術探索的先行者之一。說起海上風電,上海電氣也是中國最早開始技術探索的企業。2009年,上海電氣在江蘇響水安裝國內首臺2MW近海風電機組,開啟了上海電氣海上風電探索發展的進程。
在不同階段、不同產業水平階段,上海電氣都始終堅持因時因地制宜,堅決走中國特色海上風電發展道路。
起步摸索階段,2009年-2014年。該階段,中國海上風電開發主要在潮間帶、近海,海上風電產業鏈尚處于起步階段,主要以項目示范為主。上海電氣憑借其能源裝備領域的強大技術實力,在風電領域進行了先行探索。2010年,上海電氣在江蘇如東安裝國內首臺2MW潮間帶試驗機組;2011年在上海東海大橋安裝國內首臺3.6MW海上試驗樣機,中國海上風機功率首次突破3MW;隨后,龍源江蘇如東建成中國首個潮間帶批量海上風電項目;魯能江蘇東臺建成中國首個“遠海潮間帶”海上風電項目……中國海上風電開始成為能源舞臺上一顆冉冉升起的“新星”。
歷史不會忘記每一個為進步揮灑過汗水的人,上海電氣與同行一道探索摸索著最適合中國海上風電發展的道路。
快速發展期,2015-2020年。然而,由于自然環境、技術、質量、政策等因素的制約,中國海上風電發展依然緩慢。到2015年底,全國海上風電并網容量僅75萬千瓦,沒有實現十二五規劃目標。如何快速推動中國海上風電又好又快發展成了行業亟需攻破的課題。如果按部就班地自主研發,很難滿足中國海上風電快速發展的需求,更別說追趕上歐洲先進技術。在此背景下,上海電氣開辟了“技術引進+自主研發”的發展道路。2015年,上海電氣引進4MW海上風機;2016年,上海電氣重磅引進代表全球先進水平的6MW海上風機;隨后幾年又先后引進了7MW、8MW海上風機。對引進的歐洲先進技術進行適應中國海上風電市場的二次開發,對引進的海上風電先進管理經驗進行本地化應用。上海電氣4MW海上風機成為中國市場上裝機量最大的機型,6MW、7MW、8MW海上風機也很好地滿足了市場對大兆瓦高質量產品的需求。因此,為推動中國海上風電又好又快發展提供了最佳解決方案,也為中國海上風電發展培養了一批高水平人才隊伍。
國內首個“雙十”海上風場建成、國內最大海上風場建成投運、“國家優質工程金質獎”首次花落風電行業、國內首臺6MW海上風機亮相全球首個大功率海上風電試驗風場;全國首個7MW批量化海上風場建設、國內首臺8MW樣機樹立、國內首個8MW批量訂單……一個個行業記錄見證著上海電氣海上風電發展歷程,也見證著中國海上風電快速發展的奇跡。
為助推國內海上風電技術發展,上海電氣先后參與了十二五科技支撐計劃項目《智能風電場設計優化關鍵技術研究及示范》、2019年國家重點研發計劃項目《面向深遠海的大功率海上風電機組及關鍵部件設計研發》與上海市2015年科技創新行動計劃項目《基于云平臺的風電智能服務技術的研究和應用》等他研究課題。目前,上海電氣風電累計申請專利 301項(其中發明 183項),授權專利 104項(其中發明 25項)。
上海電氣也一躍成為中國海上風電領頭羊,海上風電年新增裝機量連續5年雄踞國內首位、全球前三。
高質量發展過渡期,2020年-2025年。該階段中國海上風電進入“后補貼時代”,也將面臨全球最嚴苛的度電成本要求,中遠海探索也將起步。對于海上風電行業來說,在進行前沿性技術探索的同時,如何用好現有成熟供應鏈完成行業向高質量發展平穩過渡是當務之急。
在引進歐洲先進技術經驗的同時,上海電氣也在堅定不移地進行自主技術研發,開發國內供應鏈,帶動產業鏈共同成長。在“后補貼時代”,最適合的才是最好的,“風行有常,適者為王”。