7月3日,振華南通傳動(dòng)公司進(jìn)行2500噸坐底式風(fēng)電安裝平臺(tái)主吊鉤鉤頭重載拉力試驗(yàn),試驗(yàn)中極限拉力3070噸,刷新了該公司拉力試驗(yàn)紀(jì)錄。中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師、客戶代表現(xiàn)場(chǎng)見證了試驗(yàn)。
2500噸坐底式風(fēng)電安裝平臺(tái)是目前世界上最大的同類型產(chǎn)品,由振華重工自主研制,為世界首創(chuàng)新型風(fēng)電安裝平臺(tái),是集成了眾多尖端科技的綜合性工程。其主吊鉤總重達(dá)52噸,僅鎖緊大螺母就重約3.6噸。主吊鉤鉤頭設(shè)計(jì)拉力2500噸,重載試驗(yàn)中,采用雙油缸頂升方案,單油缸最大頂升力達(dá)1535噸,合計(jì)對(duì)鉤施力3070噸,并按試驗(yàn)大綱要求,保持10多分鐘,試驗(yàn)完成后經(jīng)測(cè)量吊鉤無(wú)橫向變形。為確保本次試驗(yàn),振華南通傳動(dòng)公司特別制作了11噸重的油缸頂升支座工裝,得到了客戶和驗(yàn)船師的高度認(rèn)可。本次試驗(yàn)的開展也驗(yàn)證了振華南通傳動(dòng)公司已具備同類型試驗(yàn)的市場(chǎng)化接單能力。
2500噸坐底式風(fēng)電安裝平臺(tái)是目前世界上最大的同類型產(chǎn)品,由振華重工自主研制,為世界首創(chuàng)新型風(fēng)電安裝平臺(tái),是集成了眾多尖端科技的綜合性工程。其主吊鉤總重達(dá)52噸,僅鎖緊大螺母就重約3.6噸。主吊鉤鉤頭設(shè)計(jì)拉力2500噸,重載試驗(yàn)中,采用雙油缸頂升方案,單油缸最大頂升力達(dá)1535噸,合計(jì)對(duì)鉤施力3070噸,并按試驗(yàn)大綱要求,保持10多分鐘,試驗(yàn)完成后經(jīng)測(cè)量吊鉤無(wú)橫向變形。為確保本次試驗(yàn),振華南通傳動(dòng)公司特別制作了11噸重的油缸頂升支座工裝,得到了客戶和驗(yàn)船師的高度認(rèn)可。本次試驗(yàn)的開展也驗(yàn)證了振華南通傳動(dòng)公司已具備同類型試驗(yàn)的市場(chǎng)化接單能力。