4月19日,國內首艘1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”在陽江南鵬島附近海域成功實施首臺5.5MW海上風電風機的安裝,標志著中國鐵建港航局從此填補海上風電安裝領域的業績空白,開啟了中國鐵建港航局海上風電施工領域的新篇章。
該項目位于廣東省陽江市南鵬島海域,離岸約21海里,水深30米,采用的5.5兆瓦風電機組單個構件體積大,重量高,長達155米,重達200余噸。
據悉,從4月11日第一節塔筒吊裝對接完成,再到4月19日整體的安裝完工,期間還有4天惡劣天氣的“空窗期”,實則安裝期僅為5天,首次首臺風機安裝速度既已達到了業內較高水平。項目部通過制定嚴謹的施工計劃,及時調整吊裝方案,充分發揮“鐵建風電01”甲板2500m2大面積平臺、1300t雙鉤繞樁吊機、液壓插銷式連續升降系統及樁腿配備高壓氣水雙沖系統的優勢,大大提高了吊裝效率和安裝精度,僅歷時三個半小時便完成了大葉輪吊裝對接工作,吊裝速度得到了業內人士高度評價!
中國鐵建港航局集團順利完成首臺風機安裝,“鐵建風電01”華麗首秀,充分體現了該公司超強的施工能力及先進的設備優勢。經過首臺風機安裝,該公司積累了大量的實操經驗,這將為后期風機更高效安裝提供堅實的保障。
據悉,從4月11日第一節塔筒吊裝對接完成,再到4月19日整體的安裝完工,期間還有4天惡劣天氣的“空窗期”,實則安裝期僅為5天,首次首臺風機安裝速度既已達到了業內較高水平。項目部通過制定嚴謹的施工計劃,及時調整吊裝方案,充分發揮“鐵建風電01”甲板2500m2大面積平臺、1300t雙鉤繞樁吊機、液壓插銷式連續升降系統及樁腿配備高壓氣水雙沖系統的優勢,大大提高了吊裝效率和安裝精度,僅歷時三個半小時便完成了大葉輪吊裝對接工作,吊裝速度得到了業內人士高度評價!
中國鐵建港航局集團順利完成首臺風機安裝,“鐵建風電01”華麗首秀,充分體現了該公司超強的施工能力及先進的設備優勢。經過首臺風機安裝,該公司積累了大量的實操經驗,這將為后期風機更高效安裝提供堅實的保障。