2019年全球新增風電裝機60.7GW,其中海上風電并網7.5GW,占比12%,相對于2018年,市場份額大幅提升。海上風電前途無量!
彭博新能源2月18日發布了2019年全球風電整機商新增并網排名,維斯塔斯以9.6GW依然占據頭把交椅,低于2018年的10GW,在全球陸上總并網容量53.2GW當中占比18%。西門子歌美颯以8.79GW排名次席,憑借其3.3GW的海上風電裝機,正逐漸縮小與維斯塔斯的差距。
由于海上風電表現與西門子歌美颯差距較大,雖說陸上新增排名全球第二,但來自中國的風電整機商金風科技總裝機以8.25GW屈居第三,這其中只有610MW來自海上風電。
去年借助Hailiade 12MW 并網發電轟動風電圈兒的GE可再生能源新增7.37GW,搭上了第一集團的末班車。其中陸上風電并網7GW,高于2018年的5GW,主要得益于其在美國本土市場表現優于其它廠商。
遠景能源以5.78GW的新增裝機位列全球第五,國內第二。但其最為搶眼的還屬海上風電版塊兒,雖說各家都在爭先恐后的推出大型機組,遠景能源仍然憑借出色的供應鏈系統和穩定可靠的機組質量贏得了客戶的信賴,以670MW的裝機再次蟬聯國內海上風電新增裝機第一。
位列第二集團的還有來自中國的明陽集團,2019年新增裝機4.5GW,其中海上風電560MW,排名第六,比去年上升一名。
后面除了來自德國的Nordex以1.96GW裝機排名第八以外,Top 10的其它位置均被國內整機廠商占據。浙江運達更是進步神速,以2.06GW排名第七。得益于國內搶裝潮和海上風電的迅猛增長,上海電氣和中船重工也擠進了前十。
受慘不忍睹的2019年德國風電市場影響,去年還在這一榜單當中的Enercon今年已悄然無蹤影。國電聯合動力也跌出了前十。
另據彭博新能源統計,2019年全球新增風電60.7GW,其中海上風電7.5GW,占比12%。據預測,由于2020年中國和美國風電市場會迎來大爆發,2020年的新增裝機會達到75GW,比2019年增長24%。但2020年之后,如果這些位于前列的整機商市場過度集中,將會影響后續發展。
此外,海上風電從2020年開始將進入加速增長期,各大整機商在這一領域的競爭將會更加激烈,預計到2030年每年的新增并網容量將達到10GW。
彭博新能源2月18日發布了2019年全球風電整機商新增并網排名,維斯塔斯以9.6GW依然占據頭把交椅,低于2018年的10GW,在全球陸上總并網容量53.2GW當中占比18%。西門子歌美颯以8.79GW排名次席,憑借其3.3GW的海上風電裝機,正逐漸縮小與維斯塔斯的差距。
由于海上風電表現與西門子歌美颯差距較大,雖說陸上新增排名全球第二,但來自中國的風電整機商金風科技總裝機以8.25GW屈居第三,這其中只有610MW來自海上風電。
去年借助Hailiade 12MW 并網發電轟動風電圈兒的GE可再生能源新增7.37GW,搭上了第一集團的末班車。其中陸上風電并網7GW,高于2018年的5GW,主要得益于其在美國本土市場表現優于其它廠商。
遠景能源以5.78GW的新增裝機位列全球第五,國內第二。但其最為搶眼的還屬海上風電版塊兒,雖說各家都在爭先恐后的推出大型機組,遠景能源仍然憑借出色的供應鏈系統和穩定可靠的機組質量贏得了客戶的信賴,以670MW的裝機再次蟬聯國內海上風電新增裝機第一。
位列第二集團的還有來自中國的明陽集團,2019年新增裝機4.5GW,其中海上風電560MW,排名第六,比去年上升一名。
后面除了來自德國的Nordex以1.96GW裝機排名第八以外,Top 10的其它位置均被國內整機廠商占據。浙江運達更是進步神速,以2.06GW排名第七。得益于國內搶裝潮和海上風電的迅猛增長,上海電氣和中船重工也擠進了前十。
受慘不忍睹的2019年德國風電市場影響,去年還在這一榜單當中的Enercon今年已悄然無蹤影。國電聯合動力也跌出了前十。
另據彭博新能源統計,2019年全球新增風電60.7GW,其中海上風電7.5GW,占比12%。據預測,由于2020年中國和美國風電市場會迎來大爆發,2020年的新增裝機會達到75GW,比2019年增長24%。但2020年之后,如果這些位于前列的整機商市場過度集中,將會影響后續發展。
此外,海上風電從2020年開始將進入加速增長期,各大整機商在這一領域的競爭將會更加激烈,預計到2030年每年的新增并網容量將達到10GW。