融合發展“金鑰匙”系列

“這里是內陸，是中原，沒有什么風的”，“我們荊州地界從來沒有見過風機的”，“不合適”，“行不通”……如同所有美好愛情故事總是以糾葛開端，在我來湖北石首桃花山之前，人們似乎不曾對我有過期待……


相識：山水一相逢，便勝卻人間無數

質疑一般都是來源于不了解，在我向大家做了自我介紹之后，質疑聲便隨之消散。因為我本身就是因超低風速地區而存在的，正好適合不限電、年平均風速低的荊州地區。了解我的能力特質之后，我的工程師叔叔們與當地政府一拍即合，決定將我和我的兄弟姐妹們安排在平均海拔較高的石首市桃花山鎮。

來到桃花山之后，我們感受到了當地人熱情，也深深著迷于這里的綠水青山，下定決心一定要為這里的人們帶來最綠色的能源，要融入當地，與大家一同守護這一方水土。


相知：山重水復疑無路，柳暗花明又一村

在我們準備去山上安家的時候，問題也逐漸浮現。我們發現，這里的居民上山路徑單一，基本為步行爬山，也無太多旅游休閑的去處。于是，在安家建場的過程中，我們決定為改善當地村民出行問題，投資130萬按照省二級公路標準為桃花山鎮修建一條長1.2公里寬9米雙向車道公路。后來這條路被當地人命名為“紅星橋公路”，也成就了我們許多的后續故事。

同樣，如所有愛情故事中的波折，爭吵似乎也總是不可避免。我們在安家的過程中，也接受到了當地居民的噪音投訴。在工程師叔叔與研發團隊共同的推動下，我們通過一系列自身的改造提升，包括在風機葉尖增加鋸齒尾緣、在機艙散熱通道增加消音裝置、以及對塔底散熱器進行降噪改造等，最終降低噪音3-5dB。在問題被順利地解決的同時，也進一步加深了當地居民對我們的了解認知，我們彼此的信任與情誼也愈加濃厚。


相守：此去經年，應是良辰美景

經歷了重重波折之后，我們正式落戶在了石首桃花山。日子就這樣一天天地過著，我們也一如當初所愿，用綠色的能源守護著這一方的土地與居民，突然有一天，我發現自己似乎成為了“網紅”。

我們之前建設的“紅星橋公路”成為了石首市到桃花山景區的主干道，為游客進入景區游玩提供了便利，避免了原道路途經鎮中心堵車問題的發生；同時，我們之前安家的通行道路被重新硬化鋪設柏油，現已成為當地的旅游盤山公路，最后1KM還被命名為“愛情公路”。我也因為機身上“愛在石首，天長地久”的標語，逐漸成為了人們所說的“愛情圣地”。

作為桃花山“轉山十八景”中的重要一景，我真切地感受到了與當地社區融為一體的益處。自從旅游公路建設完畢后，我便在網絡上頻繁出鏡，全國各地越來越多的人們來尋找我，尤其在每年3月下旬至5月中旬“桃花節”的時候，來與我見面的朋友們就更多了，聽說比我來之前的客流提升了6倍之多。


應該有許多人已經猜到，我是桃花山#22風機，我所在的石首桃花山風電場是金風科技首個2.0MW批量項目，同時也是超低風速山地風電場的典型項目。我們整個項目裝機規模為49.5MW，安裝25 臺風力發電機組，其中24臺單機容量為2.0MW風力發電機組、葉輪直徑為115m，輪轂高度85m；1臺單機容量為1.5MW風力發電機組，葉輪直徑為93m，輪轂高度75m；同時，還建設一座110kV升壓站，一臺容量為50MVA (110/35kV)的有載調壓變壓器，三條集電線路和一條送出線路。

作為荊州市首個風電場，自2015年9月正式運行以來，我們的風機可利用率達到99.7%，每年發電量可為4萬戶家庭送上清潔電力，故而我們也被稱作新能源與社區及生態環境完美整合的典型案例。

在這里，我們的產品和團隊與當地社區談了一場“戀愛”，共同守護這片綠水青山，為百姓創造一個美好的愛的家園。我們見證了當地居民及游客的許多重要時刻，也成為了他們故事的一部分，風一直吹，我們與桃花山的綠色故事也在一直延續……