中國最大的風電投資商——龍源電力低至0.65元/度的申報電價,聚焦了整個海上風電行業的目光。
全國首個競爭性配置海上風電項目現身!200MW項目將花落誰家?(附政策)
能見獲悉,國內首個海上風電競價項目開標在即,龍源電力報出的上網電價為0.65元/千瓦時,這不僅遠低于國家發改委發布的海上風電指導電價(0.80元/千瓦時),也是5家申報單位中報價最低的。
奉賢海上風電項目競爭配置申請匯總表
然而,盡管龍源電力的申報電價最低,讓利最多,但根據上海發改委發布的《奉賢海上風電項目競爭配置工作方案》中已明確的項目評分標準,龍源電力不一定能中標。
那么,國內首個海上風電競價項目的評分標準是如何規定的?為什么龍源電力已經報出最低價,卻仍然不能確定該項目最終花落誰家?
01龍源電力低價競標結果懸而未決
作為國內首個海上風電競價項目,上海奉賢20萬千瓦海上風電項目,意義格外重大,其競價流程和標準既可以被后續競價項目所效仿,最終確定的上網電價也將為后續項目指引方向。
根據上個月上海市發改委發布的《奉賢海上風電項目競爭配置工作方案》中已明確的該項目的評分標準,專家評審采用綜合評分法,主要包括企業能力(25分)、設備先進性(15分)、實施方案(20分)和上網電價(40分)等競爭要素。
也就是說,雖然龍源電力的申報電價低至0.65元/千瓦時,可以拿到40分的上網電價滿分。但按照上表計算方式,報價比龍源電力高的其他競標方,扣除分值并不高,得分并沒有被拉開。
以報價比龍源電力高0.1元/千瓦時的華能集團為例,按照上表計算方式,華能在上網電價部分要扣除2分,可以拿到38分。但華能集團所使用的6.25MW機組可以得5分,而龍源電力5.2MW機組只能得3分,二者在上網電價上的得分差距被輕松拉平。
從該項目競爭配置申請文件匯總表來看,龍源電力除了上網電價部分得分較為領先外,在單位千瓦工程造價、滿負荷小時數方面并不突出,甚至在單機容量部分得分最差。
此外,再綜合企業能力、實施方案等其他分值影響因素,可以說目前該項目到底花落誰家尚未可知。
但不可否認的是,從行業角度來看,龍源電力拉低上網電價的行為是值得稱贊的。畢竟只有上網電價降下來,度電成本才會降低,海上風電平價之日才會早日到來。
正如龍源電力集團股份有限公司黨委書記黃群所說:“目前的國內海上風電的技術水平是可以支撐價格下行的。逐步擺脫對補貼的依賴,既是減輕國家的財政負擔,也能讓海上風電的路越走越寬。”
不過,對上海市政府而言,似乎行業發展并不是他們關注的重點。至少從上海市發改委出臺的競價項目評分標準來看,上網電價是最不重要的一環,盡管所占分值(40%)高于其余指標,但分差最小,幾乎所有競標方得分都位于38-40分之間。
02海上風電競價項目或將大增
實際上,隨著風電在全球電力行業中的重要性日益凸顯,海上風電在風電領域的占比也日益提高。截至2018年底,全球海上風電累計裝機達到23GW,近十年的年復合增長率高達31.6%。
我國海上風電受5月份電價政策影響,開發商為獲取高補貼電價,目前正處于熱火朝天的搶裝中。按照政策規定,2018年底前大量突擊核準的海上風電項目,如在2021年底前全部機組完成并網的,才能執行0.85元/千瓦時的高上網電價。
此前,我國2018年底前突擊核準的海上風電項目容量巨大,以廣東省為例,據Wood Mackenzie統計:2018年前三季度,廣東省核準了285萬千瓦項目,已然超過2017年全年核準的282萬千瓦,尤其在最后一季度,廣東海上風電項目核準狂飆突進,核準了2531萬千瓦的海上風電項目,其中1825萬千瓦是核準前公示項目,搶裝的動機非常明顯。
而廣東的搶裝并不是個例,江蘇、福建等其余海上風電大省突擊核準項目也并不少。但值得注意的是,我國海上風電施工船只存量不足,施工難度大,以及海上領域地質條件復雜等眾多因素,導致了海上風電的搶裝并不是一帆風順的。
中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖認為:“2018年底沿海各省核準項目太多,依據當前施工進度,大部分海上風電項目很難在2021年底前完成裝機并網,甚至連2019年0.8元/千瓦時、2020年0.75元/千瓦時的指導電價都難以得到。”
他希望開發商能夠根據項目實際情況,多方考慮,慎重決策,如果不能在時限內并網,應走競價項目。
以上海奉賢20萬千瓦海上風電項目為例,除了龍源電力電價申報較低外,其余各家上網電價在0.75元/千瓦時左右。對于開發商而言,競價項目仍能拿到一個不錯的電價。
在此大背景下,此前沿海各省在2018年底突擊核準的大量海上風電項目,眼見無望在2021年底前完成裝機并網,或將大量轉為競價項目。
在競價的壓力下,中國海上風電價格下降速度或許比預期要快的多!
全國首個競爭性配置海上風電項目現身!200MW項目將花落誰家?(附政策)
能見獲悉,國內首個海上風電競價項目開標在即,龍源電力報出的上網電價為0.65元/千瓦時,這不僅遠低于國家發改委發布的海上風電指導電價(0.80元/千瓦時),也是5家申報單位中報價最低的。
奉賢海上風電項目競爭配置申請匯總表
然而,盡管龍源電力的申報電價最低,讓利最多,但根據上海發改委發布的《奉賢海上風電項目競爭配置工作方案》中已明確的項目評分標準,龍源電力不一定能中標。
那么,國內首個海上風電競價項目的評分標準是如何規定的?為什么龍源電力已經報出最低價,卻仍然不能確定該項目最終花落誰家?
01龍源電力低價競標結果懸而未決
作為國內首個海上風電競價項目,上海奉賢20萬千瓦海上風電項目,意義格外重大,其競價流程和標準既可以被后續競價項目所效仿,最終確定的上網電價也將為后續項目指引方向。
根據上個月上海市發改委發布的《奉賢海上風電項目競爭配置工作方案》中已明確的該項目的評分標準,專家評審采用綜合評分法,主要包括企業能力(25分)、設備先進性(15分)、實施方案(20分)和上網電價(40分)等競爭要素。
也就是說,雖然龍源電力的申報電價低至0.65元/千瓦時,可以拿到40分的上網電價滿分。但按照上表計算方式,報價比龍源電力高的其他競標方,扣除分值并不高,得分并沒有被拉開。
以報價比龍源電力高0.1元/千瓦時的華能集團為例,按照上表計算方式,華能在上網電價部分要扣除2分,可以拿到38分。但華能集團所使用的6.25MW機組可以得5分,而龍源電力5.2MW機組只能得3分,二者在上網電價上的得分差距被輕松拉平。
從該項目競爭配置申請文件匯總表來看,龍源電力除了上網電價部分得分較為領先外,在單位千瓦工程造價、滿負荷小時數方面并不突出,甚至在單機容量部分得分最差。
此外,再綜合企業能力、實施方案等其他分值影響因素,可以說目前該項目到底花落誰家尚未可知。
但不可否認的是,從行業角度來看,龍源電力拉低上網電價的行為是值得稱贊的。畢竟只有上網電價降下來,度電成本才會降低,海上風電平價之日才會早日到來。
正如龍源電力集團股份有限公司黨委書記黃群所說:“目前的國內海上風電的技術水平是可以支撐價格下行的。逐步擺脫對補貼的依賴,既是減輕國家的財政負擔,也能讓海上風電的路越走越寬。”
不過,對上海市政府而言,似乎行業發展并不是他們關注的重點。至少從上海市發改委出臺的競價項目評分標準來看,上網電價是最不重要的一環,盡管所占分值(40%)高于其余指標,但分差最小,幾乎所有競標方得分都位于38-40分之間。
02海上風電競價項目或將大增
實際上,隨著風電在全球電力行業中的重要性日益凸顯,海上風電在風電領域的占比也日益提高。截至2018年底,全球海上風電累計裝機達到23GW,近十年的年復合增長率高達31.6%。
我國海上風電受5月份電價政策影響,開發商為獲取高補貼電價,目前正處于熱火朝天的搶裝中。按照政策規定,2018年底前大量突擊核準的海上風電項目,如在2021年底前全部機組完成并網的,才能執行0.85元/千瓦時的高上網電價。
此前,我國2018年底前突擊核準的海上風電項目容量巨大,以廣東省為例,據Wood Mackenzie統計:2018年前三季度,廣東省核準了285萬千瓦項目,已然超過2017年全年核準的282萬千瓦,尤其在最后一季度,廣東海上風電項目核準狂飆突進,核準了2531萬千瓦的海上風電項目,其中1825萬千瓦是核準前公示項目,搶裝的動機非常明顯。
而廣東的搶裝并不是個例,江蘇、福建等其余海上風電大省突擊核準項目也并不少。但值得注意的是,我國海上風電施工船只存量不足,施工難度大,以及海上領域地質條件復雜等眾多因素,導致了海上風電的搶裝并不是一帆風順的。
中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖認為:“2018年底沿海各省核準項目太多,依據當前施工進度,大部分海上風電項目很難在2021年底前完成裝機并網,甚至連2019年0.8元/千瓦時、2020年0.75元/千瓦時的指導電價都難以得到。”
他希望開發商能夠根據項目實際情況,多方考慮,慎重決策,如果不能在時限內并網,應走競價項目。
以上海奉賢20萬千瓦海上風電項目為例,除了龍源電力電價申報較低外,其余各家上網電價在0.75元/千瓦時左右。對于開發商而言,競價項目仍能拿到一個不錯的電價。
在此大背景下,此前沿海各省在2018年底突擊核準的大量海上風電項目,眼見無望在2021年底前完成裝機并網,或將大量轉為競價項目。
在競價的壓力下,中國海上風電價格下降速度或許比預期要快的多!