綜合近十年數(shù)據(jù)來看，2018年或許可以稱得上風(fēng)電上市企業(yè)近十年來業(yè)績最好的一年。風(fēng)電運營商業(yè)績均出現(xiàn)了大幅增長，曾在補(bǔ)貼拖欠時不斷哭窮的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。

風(fēng)電運營商的業(yè)績提升，拉動了其開工建設(shè)能力，也帶動了整機(jī)設(shè)備商的業(yè)績隨之上揚。然而，卻有一家主營業(yè)務(wù)為風(fēng)機(jī)制造及風(fēng)電運營的上市企業(yè)，在整個風(fēng)電行業(yè)上升潮中逆勢而下，實現(xiàn)了近三年業(yè)績顯著下滑。

中國航天萬源國際（集團(tuán)）有限公司（簡稱“中國航天萬源”）2018年業(yè)績報告顯示，2018年度凈虧損13.21億港元，同比降低456.95%。


業(yè)績顯著下滑的原因多種多樣，除了風(fēng)電行業(yè)相關(guān)政策、市場環(huán)境變化、體制等影響因素外，也許產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)也是其業(yè)績下滑的主因之一。

2019年4月12日，據(jù)武威市應(yīng)急局消息，當(dāng)天16時20分許，甘肅民勤周家井航天新能源風(fēng)電場在進(jìn)行風(fēng)機(jī)定檢工作時，一臺風(fēng)機(jī)塔筒倒塌，風(fēng)機(jī)上6名檢修工作人員跌落，致4人死亡，2人受傷；其中1人重傷，1人輕傷。受傷工人已就近送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。


據(jù)甘肅省應(yīng)急管理廳通報，風(fēng)機(jī)維保單位為民勤航天新能源投資股份有限公司。當(dāng)?shù)匾殉闪⒄{(diào)查組，全面調(diào)查事故原因，并對善后事宜進(jìn)行處理。

事故發(fā)生地為甘肅武威市民勤縣紅沙崗周家井風(fēng)電場（簡稱“周家井風(fēng)電場”），總裝機(jī)容量30萬千瓦，共安裝150臺單機(jī)容量2MW的電勵磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。2017年總發(fā)電量達(dá)3.42億千瓦時，全年平均可利用率97.54%。


周家井風(fēng)場風(fēng)機(jī)制造商為中國航天萬源，是中國航天科技集團(tuán)有限公司下屬企業(yè)，1997年在香港上市，董事長及法定代表人是劉效偉。風(fēng)機(jī)維保單位民勤航天新能源投資股份有限公司，背后最終受益人同樣是中國航天萬源。

然而，這并不是中國航天萬源的首次產(chǎn)品事故。

1、事故頻發(fā)

上一次中國航天萬源相關(guān)風(fēng)機(jī)事故發(fā)生在半年前。2018年7月，當(dāng)時福建省能監(jiān)辦印發(fā)《關(guān)于開展風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全隱患排查治理的緊急通知》，通知提及，第8號超強(qiáng)臺風(fēng)“瑪莉亞”正面登陸福建，造成兩起風(fēng)力發(fā)電設(shè)備事故，其中一起就是航天閩箭新能源（霞浦）有限公司閭峽風(fēng)電場風(fēng)機(jī)塔筒折斷。

航天閩箭新能源投資股份有限公司（下稱航天閔箭）是由閩東電力和北京萬源工業(yè)有限公司共同持股成立的，與福建省發(fā)改委簽訂了《霞浦閭峽風(fēng)電場項目特許權(quán)框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，航天閩箭取得霞浦閭峽風(fēng)電場項目25年的特許經(jīng)營權(quán)。


霞浦閭峽風(fēng)電場被國家能源局列入《福建省“十二五”第二批擬核準(zhǔn)風(fēng)電項目計劃表》，工程規(guī)模為40兆瓦，總投資為3.79億元，建設(shè)期1年，特許期25年。作為承接方，航天閩箭享有獨占的權(quán)利以設(shè)計、投資、建設(shè)、調(diào)試、運營和維護(hù)本協(xié)議所描述范圍的風(fēng)電場，有權(quán)按規(guī)定使用土地，并在特許期內(nèi)向福建省電力有限公司銷售風(fēng)電場可供電量及電力上網(wǎng)電量。

航天閩箭（霞浦）閭峽風(fēng)電場安裝了20臺2.0兆瓦電勵磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，由北京萬源工業(yè)有限公司研發(fā)生產(chǎn)。據(jù)稱已針對閭峽風(fēng)電場的特點對發(fā)電機(jī)機(jī)組進(jìn)行了抗臺風(fēng)、抗地震、防鹽霧、抗腐蝕、抗高溫、抗雷擊、防霉菌、防化學(xué)電解質(zhì)等市場適應(yīng)性技術(shù)設(shè)計，投產(chǎn)后年上網(wǎng)電量約0.88億千瓦時。

14#事故風(fēng)機(jī)為2.0兆瓦電勵磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)輪直徑90米，抗臺型，塔高75m。據(jù)分析，強(qiáng)臺風(fēng)“瑪莉亞”7月11日在福建登陸，為有氣象紀(jì)錄以來7月登陸福建的最強(qiáng)臺風(fēng)。據(jù)悉，當(dāng)時氣象預(yù)報臺風(fēng)登陸時中心附近最大風(fēng)力14級（42m/s），登陸后因地形變化，局部“狹管”造成風(fēng)速劇增，現(xiàn)場有5臺機(jī)組記錄最大瞬時風(fēng)速超過75m/s，超過一般該型號機(jī)組設(shè)計抗最大風(fēng)速70m/s，或是本次事故的直接原因。

風(fēng)機(jī)制造商北京萬源工業(yè)有限公司，從名字上就可以看出也是出自中國航天萬源系，其法定代表人正是中國航天萬源董事長劉效偉。


據(jù)中國航天萬源官網(wǎng)顯示，中國航天萬源是中國運載火箭技術(shù)研究院（又名中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院，簡稱火箭院）的控股子公司。

2007年10月，中國航天萬源進(jìn)行資產(chǎn)重組，將其主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到國家鼓勵、支持的新能源、新材料應(yīng)用和環(huán)保領(lǐng)域，成為從事以風(fēng)機(jī)研發(fā)制造和風(fēng)電場開發(fā)為代表的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、以稀土電機(jī)應(yīng)用為代表的節(jié)能產(chǎn)業(yè)、以汽車發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)為代表的環(huán)保產(chǎn)業(yè)的多元化業(yè)務(wù)上市公司。

同年，張雷從英國歸來，創(chuàng)辦遠(yuǎn)景能源，宣稱要向苦處行，開創(chuàng)美好能源世界。而前一年，明陽風(fēng)電也剛剛注冊。

如今十多年過去了，遠(yuǎn)景能源裝機(jī)量已經(jīng)做到了中國前二、全球前五；明陽風(fēng)電也牢牢把持全國前三的位置，2018年新增裝機(jī)262.36萬千瓦，全國裝機(jī)容量占比達(dá)12.41%。


金風(fēng)、遠(yuǎn)景、明陽等整機(jī)商，正在日新月異迭代技術(shù)，不斷推出新品，推出大兆瓦、大葉輪、定制化風(fēng)機(jī)、個性化整體解決方案等延申服務(wù)，既能不斷降低度電成本，提高效率，又能更好地預(yù)測和協(xié)調(diào)風(fēng)電能量管理，保證風(fēng)機(jī)、風(fēng)場的安全性和可靠性。而同年做風(fēng)電的中國航天萬源，已經(jīng)很久沒聽過他的聲音了。

中國航天萬源2018年度業(yè)績顯示，全年實現(xiàn)毛利潤832.5萬港元，同比減少75.92%；凈虧損13.21億港元，同比降低456.95%。

中國航天萬源公告稱，2018年度虧損增加的主要原因是銷售下跌，導(dǎo)致經(jīng)營性虧損約3.16億港元，比2017年度虧損增加了7602萬港元。由于年內(nèi)政策及市場環(huán)境變化，業(yè)績下滑趨勢尚未扭轉(zhuǎn)，收取貿(mào)易應(yīng)收款的金額低于預(yù)期，有關(guān)資產(chǎn)錄得大額減值虧損約9.6億港元，同時，本年度若干合營及聯(lián)營公司的業(yè)績顯著下滑，虧損約5366萬港元。

公告稱，國家能源局在2017年發(fā)布的第52號文件對公司風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)的影響較大，公司尚未適應(yīng)。2018年又印發(fā)了《國家能源局關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》，意在去除非技術(shù)成本，同時，因風(fēng)電行業(yè)市場化進(jìn)程的推進(jìn)，財政去補(bǔ)貼進(jìn)程加快，風(fēng)電行業(yè)向無補(bǔ)貼時代過渡的腳步明顯加快，中國風(fēng)電項目開發(fā)正式進(jìn)入入競價時代，給公司風(fēng)機(jī)板塊業(yè)務(wù)發(fā)展及商業(yè)模式帶來了極大的挑戰(zhàn)。

在中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會近日發(fā)布的《2018年中國風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計簡報》中，中國航天萬源位列22家整機(jī)制造企業(yè)中的第17名，新增裝機(jī)14.6萬千瓦，裝機(jī)容量僅占0.69%。