2018年11月15日，舒印彪離開了他工作了16年的國家電網公司（以下簡稱“國網”），開始掌舵另一艘能源巨艦——中國華能集團有限公司（以下簡稱“華能”）。時至今日，舒印彪掌舵這艘巨艦已航行了近300天。

新官初任時，業界對于華能這艘巨艦日后駛向何處充滿好奇。為此，經過兩個半月的調研、討論和思考，舒印彪在年初的工作會議上給出了答案：華能要把調整結構、優化布局作為推動高質量發展的戰略性任務，大力推進綠色轉型。

作為一家涉及電源開發、運營，電力（熱力）生產和銷售，金融、煤炭、交通運輸、新能源、環保相關產業的開發、投資等多項業務的大型能源央企，華能究竟怎樣才能優化布局？實現綠色轉型？

“大力發展新能源，積極發展水電，突破核電發展，優化發展煤電，擇優發展天然氣發電。”在會議上，舒印彪開出了這樣的良方。

航向已定，航路已明，在接下來的發展中，華能開始朝著規劃好的路線前進。出人意料的是，即便早已對華能的轉向方向清晰了解，業內還是被舒印彪領導下在新能源領域動輒數千億的大手筆布局嚇了一跳。

舒印彪在華能的短短300天，華能已明顯改變了模樣……

風光齊發力，動輒甩出千億大投資

今年兩會期間，舒印彪表示，華能未來將重點圍繞“兩線”“兩化”謀篇布局，在東線著力打造有質量有效益、基地化規模化、投資建設運維一體化的海上風電發展帶。在舒印彪看來，大型能源基地能夠發揮多元互補的優勢，而對于新能源來說，規模化發展才能具備競爭優勢。

5月19日，華能與江蘇省政府簽署的戰略合作協議，正式宣告了其結構調整及清潔化轉型的決心。

根據該戰略合作協議，雙方將深化能源領域戰略合作，以加快海上風電開發和加強裝備制造產業建設為中心，投入1600億元打造華能江蘇千萬千瓦級海上風電基地，建設研發、制造、施工、運維一體化的海上風電產業基地。

華能一出手，就甩出1600億投資的大手筆，著實震驚了各界，畢竟這1600億的投資額比江蘇省年初密集核準的24個海上風電項目的投資總額還要多得多。

事情還沒完。當大家還沒有從震驚中緩過神來，半個月后，華能緊接著又拋出了一個重磅炸彈：

6月4日，保利協鑫與協鑫新能源發布聯合發告，稱保利協鑫的全資附屬公司杰泰環球有限公司與中國華能訂立了合作意向協議。華能有意收購協鑫新能源約51%的股份，成為中國最大新能源民企協鑫集團旗下光伏電站上市平臺的大股東。以協鑫新能源的資產規模計，這又是一筆高達數百億的大買賣。

作為中國最大的民營光伏發電企業，截至2018年，協鑫新能源在全球的光伏總裝機容量達到7.3GW，擁有212座光伏電站項目。若此次交易順利完成，華能將控股協鑫新能源，到時，華能的光伏裝機排名將迅速上升，成為僅次于國家電力投資集團的全球第二大光伏電站投資企業。

有了這兩大項目打頭陣后，華能在新能源領域布局開始一步步提速。華能2019年年中工作會報告顯示，上半年集團新能源發展力度加大，核準（備案）風電、光伏項目為去年同期4倍，開工建設項目為去年同期19.5倍。

進入9月以后，華能在新能源領域的動作更加頻繁：

9月2日，華能旗下上市子公司華能新能源（股票代碼：00958.HK）復牌并披露私有化計劃；9月3日，華能又與中船集團簽署了戰略合作協議，期望借助中船集團在風電設計制造、工程總包、安裝運維，通航及無人機巡檢服務等方面的獨特優勢，在海上風電等多領域拓展合作；9月6日，華能海上風電技術研發中心在鹽城正式成立……

正如舒印彪在就任后在人民日報首發的署名文章中提出的那樣，華能正在由單一的、以煤電為主的發電企業向綜合能源供應商轉型。從舒印彪領導落地的戰略步驟來看，華能的轉型力度是革命性的，是實實在在的。在能源企業的轉型大潮中，華能實現了彎道超車。

與時間賽跑，舒印彪依然任重道遠……

舒印彪上任半年，華能的新能源航路已然明確，只是令不少人困惑的是：本來日子過的不錯的華能，此番下如此苦力甚至是冒著巨大風險尋求轉型，其背后的原動力是什么？

其實，原先華能作為五大電力集團中的“老大哥”，無論是資產、營收、利潤、裝機容量還是發電小時數都穩居排行榜榜首，在煤電主導的時代，華能的日子確實過得很滋潤，甚至可以說是風生水起。

只是在如今能源清潔化的發展大勢下，能源體系與供需格局都在發生變化，還看老黃歷，就會過錯年。在去煤化的大趨勢下，所有火電企業都感受到了沉重壓力，利潤受到擠壓，大多處于微利甚至虧損狀態。

在煤價高位游走的近兩年，煤電行業虧損面已接近一半，2017年，除國家能源集團外，四大發電集團煤電板塊集體塌陷，虧損總額達到132億元，2018年，情況也未見好轉。

即使像華能這樣的煤耗已達世界先進水平的發電企業，也難改效益整體下滑的趨勢。查閱華能旗下火電上市子公司華能國際（600011.SH）財報發現，2014-2018年，企業分別實現凈利潤121.8億、137.9億、88.1億、17.4億和14.4億——企業凈利潤連續3年出現下滑。

原來支撐業績增長的主力，漸漸成為華能的“大包袱”，煤電的式微開始不斷向華能發出盡早轉型的警告。但對于華能來說，實現轉型已經是刻不容緩，這是關系到未來生死存亡的大問題。

正如舒印彪所強調：“能源轉型趨勢不可逆轉，華能一定要迎頭趕上！”華能這首巨艦，不能在舒印彪手上開始漏水、傾覆！
接手華能時，舒印彪已滿60歲，這注定是一場與時間的賽跑。華能的轉型并不容易，要搶抓光伏風電平價前的最后時間窗口，華能必須在短時間內大干快上。

早在2016年，國家能源局便下發通知，將對火電機組強制實行非水可再生能源的配額考核機制。2020年，國內所有火電企業所承擔的非水可再生能源發電量配額，需占火電發電量的15%以上。

如今，日程已近，考核在即，五大發電集團紛紛開始加速其清潔能源業務。其中，原本火電裝機最少、體量較小的國電投已率先實現了清潔化轉型。截至6月30日，國電投清潔能源裝機7263萬千瓦，占集團電力總裝機的50.14%。在五大發電集團中，國電投清潔能源裝機占比穩居首位。
圖表：五大發電集團裝機構成（華電集團未發布2018年社會責任報告，故數據為2017年）

反觀華能，其清潔能源裝機比重雖逐年提升，至2018年，已實現33.18%。然而，在華能的清潔能源裝機中，水電占據了大部分的份額（14.7%），非水可再生能源的貢獻并不突出（12.2%），結構調整壓力實在不小。

這意味著，舒印彪領導著華能還得繼續加快轉型速度，壓力和挑戰依然巨大！
“未來3-5年，華能將集中力量重點實現‘兩大突破’。首先，要搶抓新能源平價上網前的時間窗口，堅持購建并重，大力獲取優質資源，加快推進項目建設，進一步提升清潔能源比重。”舒印彪表示。

由此來看，華能的大手筆投資并購還將繼續，下一個將被收入囊中的，又會是誰？