“海外市場(chǎng)的火熱需求導(dǎo)致今年組件價(jià)格大幅降低的預(yù)期可能要落空。”中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)劉譯陽(yáng)在第四屆光伏發(fā)電設(shè)計(jì)、工程及設(shè)備選型研討會(huì)上表示。同時(shí),億晶光電技術(shù)副總監(jiān)安全長(zhǎng)在會(huì)上表示,“在目前的組件價(jià)格、系統(tǒng)造價(jià)水平上,僅有少數(shù)地區(qū)能夠開(kāi)展平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目的示范項(xiàng)目,還不足以支撐較大區(qū)域開(kāi)展平價(jià)上網(wǎng)。短時(shí)間內(nèi)通過(guò)組件降價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)難度較大。”
安全長(zhǎng)認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)鏈成本敏感系數(shù)來(lái)看,“增效”的效果比“降本”更優(yōu),電池片轉(zhuǎn)換效率提升1%或者組件通過(guò)減少封裝損失提高15W的封裝功率,光伏地面電站建設(shè)成本約降低5%。近幾年電池片和組件環(huán)節(jié)處于快速的技術(shù)更迭中,那么當(dāng)下的高效技術(shù)趨勢(shì)如何發(fā)展呢?此次會(huì)上,從協(xié)鑫、天合、億晶光電、東方日升、賽拉弗等幾家組件企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備來(lái)看,可歸納為以下幾種技術(shù)類(lèi)型。
半片:具備爆發(fā)性增長(zhǎng)的條件
半片技術(shù)由于可提高封裝功率、降低熱斑、工作溫度低、減少遮擋時(shí)發(fā)電量損失、技術(shù)兼容及延伸性強(qiáng)、成本低廉等優(yōu)勢(shì),成為性價(jià)比極高的技術(shù)。賽拉弗產(chǎn)品戰(zhàn)略經(jīng)理張朝陽(yáng)表示,“2019-2021年將是半片組件成長(zhǎng)最快速的時(shí)間。預(yù)計(jì)半片產(chǎn)能在2019年會(huì)達(dá)到40GW,而需求則是20-25GW,占了約20%的市場(chǎng)。”
供應(yīng)端方面,阿特斯在2019年開(kāi)始宣布將全面使用半片組件,僅保留10%的產(chǎn)能給那些訂單無(wú)法更改的海外用戶;晶科與天合2018年的半片組件出貨達(dá)到了10-15%,2019年將繼續(xù)加大規(guī)模;晶澳、隆基、賽拉弗等組件供應(yīng)商也表示半片會(huì)是主要方向。這從不久前結(jié)束的日本展會(huì)上也可見(jiàn)一斑:多數(shù)廠家均展出了半片組件,半片已然成為一種標(biāo)配技術(shù)。
雙面:PERC日趨成熟迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)
雙面電池因背面也可發(fā)電,能額外帶來(lái)5-25%的發(fā)電增益,雙玻封裝使得組件長(zhǎng)期可靠性高。同時(shí)由于PERC技術(shù)日趨成熟,雙面PERC與現(xiàn)有PERC產(chǎn)線兼容,還可降低背面鋁用量等優(yōu)勢(shì),使得單晶PERC+雙面成為“最佳CP”,在第三批領(lǐng)跑者中也成為最主流的技術(shù)。
此外,東方日升組件技術(shù)研發(fā)總監(jiān)劉增勝表示,“結(jié)合半片技術(shù)的話,雙面組件更有必要。雙面發(fā)電在組件內(nèi)部的電流增益約5%-20%,也就是說(shuō)在整片組件中內(nèi)部電流為1.05-1.2,實(shí)際發(fā)電差,熱斑風(fēng)險(xiǎn)高;而如果在半片組件中,內(nèi)部電流為1.05-1.2的二分之一,發(fā)電損失更低,風(fēng)險(xiǎn)低發(fā)電好。”
張朝陽(yáng)表示,“從2019年開(kāi)始,雙面的市場(chǎng)增長(zhǎng)將快速提升。目前主要的障礙仍是雙面的共同標(biāo)準(zhǔn),比如雙面率、效果增益的宣稱(chēng)等。”
疊瓦:越來(lái)越多廠商布局
疊瓦技術(shù)是通過(guò)將電池片切片后使用導(dǎo)電膠直接銜接兩片電池,將其疊加黏貼在一起,再將電池串連接起來(lái),能顯著增加組件功率,但目前受限于技術(shù)、成本以及專(zhuān)利問(wèn)題,尚未大規(guī)模量產(chǎn)化。
不過(guò),據(jù)PV Infolink報(bào)道,從今年日本展會(huì)上來(lái)看,疊瓦組件的廠商有增加的趨勢(shì), 除了疊瓦組件的代表企業(yè)賽拉弗、東方環(huán)晟以外,協(xié)鑫集成、東方日升、通威及英利等廠商也有展出,尚德和阿特斯考慮到日本市場(chǎng),也展出了戶用屋頂小型疊瓦組件。從類(lèi)型來(lái)看,展會(huì)中疊瓦組件展品多是搭配單晶PERC電池片,賽拉弗等廠家則是同時(shí)展出搭配異質(zhì)結(jié)的疊瓦組件。
1500V:系統(tǒng)端優(yōu)勢(shì)明顯
劉增勝認(rèn)為,選擇組件應(yīng)該選擇“高大”的,其中“高”即指高壓系統(tǒng)1500V組件。1500V系統(tǒng)大約從2015年開(kāi)始逐漸盛行起來(lái),以72片組件為例,1000V系統(tǒng)的單串組件數(shù)量為20塊,而1500V系統(tǒng)單串組件數(shù)量為30塊,每串組件功率提高,減少并聯(lián)數(shù),逆變器數(shù)量減少,整個(gè)系統(tǒng)效率大大提升。“1500V在系統(tǒng)端優(yōu)勢(shì)很明顯,如初始投資更低、發(fā)電量更高、系統(tǒng)效率更高。”
據(jù)悉,東方日升2018年出貨的組件70%以上為1500V組件,其中出貨到國(guó)外大型地面電站的100%為1500V組件,只有少數(shù)國(guó)內(nèi)項(xiàng)目用的1000V組件。
大硅片組件:尺寸標(biāo)準(zhǔn)有待統(tǒng)一
在高功率和性價(jià)比的推動(dòng)下,各個(gè)廠家開(kāi)始在硅片的尺寸上做起了“文章”,已有不少?gòu)S家開(kāi)始推出大硅片產(chǎn)品。但目前行業(yè)缺乏統(tǒng)一的尺寸標(biāo)準(zhǔn),156.75mm(單位下同)、157.75、158.75、161.7、166等各種尺寸的硅片不一而足。
晉能科技技術(shù)總監(jiān)李高非表示,“從產(chǎn)線兼容性、市場(chǎng)需求和產(chǎn)品可靠性來(lái)看,大硅片將是2019年主要的發(fā)展路線之一。”據(jù)他分析,大硅片電池組件的成本增加主要因素是硅片價(jià)格,預(yù)期批量后價(jià)格達(dá)到合理水平,組件成本可進(jìn)一步下降。157.75電池組件由于版型影響較小,成本變化不大;而158.75電池組件版型增加,需要更換花籃、夾具等設(shè)備,當(dāng)尺寸進(jìn)一步增大時(shí)產(chǎn)線需更換的設(shè)備也更多,相應(yīng)需要增加的成本也越高。
除了大硅片組件外,還有一種大組件指的是≥72片(整片)串聯(lián)型組件。劉增勝認(rèn)為,這種大組件是系統(tǒng)發(fā)展選擇的必然趨勢(shì),大組件電站的優(yōu)勢(shì)在于可降低支架成本約20%,安裝效率提高約20%,縮短工期,且每瓦安裝人工成本更低。據(jù)劉增勝透露,2019年?yáng)|方日升將推出重點(diǎn)78片型針對(duì)大型地面電站的組件產(chǎn)品,可以使支架成本再降低10%。
多主柵:搭配半片效果更好
多主柵技術(shù)可以節(jié)約電池銀漿耗量,提升組件功率,既能降本又能增效,一舉兩得。但據(jù)張朝陽(yáng)分析認(rèn)為,“多主柵技術(shù)受限于切片技術(shù)的高性價(jià)比以及自身良率等影響,目前主要作為沖高效率的疊加方案,而并非市場(chǎng)傾向的性價(jià)比方案,預(yù)計(jì)2020年才有機(jī)會(huì)進(jìn)入發(fā)展的元年。
據(jù)英利首席技術(shù)官宋登元介紹,目前由于采用熱焊接方式與現(xiàn)有產(chǎn)線高度兼容,且投資相對(duì)較少,技術(shù)成熟度較高,使得大部分都選用國(guó)產(chǎn)多主柵熱焊接設(shè)備方案。目前多主柵組件產(chǎn)能超過(guò)2GW,2019年將迎來(lái)進(jìn)一步增長(zhǎng)。”
圖片來(lái)源:英利能源-宋登元
此外,宋登元介紹到,將多主柵和半片技術(shù)進(jìn)行疊加,在改善組件短路電流的同時(shí),可提升填充因子,進(jìn)一步提升組件功率;但由于采用半片電池電流減半,柵線和焊帶設(shè)計(jì)需要進(jìn)一步優(yōu)化。
據(jù)PV Infolink報(bào)道,在今年日本展會(huì)上,也看到多主柵組件的出現(xiàn)越來(lái)越普遍,其中不少?gòu)S家就選擇了搭配半片技術(shù),如正泰、韓華Q-Cells、航天、中來(lái)、尚德及天合等。展出的多主柵組件大多使用單晶PERC電池片,其中晶澳、中來(lái)、尚德及天合同時(shí)會(huì)搭配N(xiāo)型電池,阿特斯、英利有搭配多晶電池片,而協(xié)鑫集成則是使用的鑄錠單晶電池片。
圖片來(lái)源:PV Infolink
在即將進(jìn)入競(jìng)價(jià)和平價(jià)時(shí)代的拐點(diǎn),電站投資上對(duì)組件的性價(jià)比也將更加追求到極致,而如何提高產(chǎn)品效率、降低成本,又該選擇或者儲(chǔ)備哪種技術(shù)路線,也是行業(yè)對(duì)制造企業(yè)提出的考驗(yàn)。
安全長(zhǎng)認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)鏈成本敏感系數(shù)來(lái)看,“增效”的效果比“降本”更優(yōu),電池片轉(zhuǎn)換效率提升1%或者組件通過(guò)減少封裝損失提高15W的封裝功率,光伏地面電站建設(shè)成本約降低5%。近幾年電池片和組件環(huán)節(jié)處于快速的技術(shù)更迭中,那么當(dāng)下的高效技術(shù)趨勢(shì)如何發(fā)展呢?此次會(huì)上,從協(xié)鑫、天合、億晶光電、東方日升、賽拉弗等幾家組件企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備來(lái)看,可歸納為以下幾種技術(shù)類(lèi)型。
半片:具備爆發(fā)性增長(zhǎng)的條件
半片技術(shù)由于可提高封裝功率、降低熱斑、工作溫度低、減少遮擋時(shí)發(fā)電量損失、技術(shù)兼容及延伸性強(qiáng)、成本低廉等優(yōu)勢(shì),成為性價(jià)比極高的技術(shù)。賽拉弗產(chǎn)品戰(zhàn)略經(jīng)理張朝陽(yáng)表示,“2019-2021年將是半片組件成長(zhǎng)最快速的時(shí)間。預(yù)計(jì)半片產(chǎn)能在2019年會(huì)達(dá)到40GW,而需求則是20-25GW,占了約20%的市場(chǎng)。”
供應(yīng)端方面,阿特斯在2019年開(kāi)始宣布將全面使用半片組件,僅保留10%的產(chǎn)能給那些訂單無(wú)法更改的海外用戶;晶科與天合2018年的半片組件出貨達(dá)到了10-15%,2019年將繼續(xù)加大規(guī)模;晶澳、隆基、賽拉弗等組件供應(yīng)商也表示半片會(huì)是主要方向。這從不久前結(jié)束的日本展會(huì)上也可見(jiàn)一斑:多數(shù)廠家均展出了半片組件,半片已然成為一種標(biāo)配技術(shù)。
雙面:PERC日趨成熟迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)
雙面電池因背面也可發(fā)電,能額外帶來(lái)5-25%的發(fā)電增益,雙玻封裝使得組件長(zhǎng)期可靠性高。同時(shí)由于PERC技術(shù)日趨成熟,雙面PERC與現(xiàn)有PERC產(chǎn)線兼容,還可降低背面鋁用量等優(yōu)勢(shì),使得單晶PERC+雙面成為“最佳CP”,在第三批領(lǐng)跑者中也成為最主流的技術(shù)。
此外,東方日升組件技術(shù)研發(fā)總監(jiān)劉增勝表示,“結(jié)合半片技術(shù)的話,雙面組件更有必要。雙面發(fā)電在組件內(nèi)部的電流增益約5%-20%,也就是說(shuō)在整片組件中內(nèi)部電流為1.05-1.2,實(shí)際發(fā)電差,熱斑風(fēng)險(xiǎn)高;而如果在半片組件中,內(nèi)部電流為1.05-1.2的二分之一,發(fā)電損失更低,風(fēng)險(xiǎn)低發(fā)電好。”
張朝陽(yáng)表示,“從2019年開(kāi)始,雙面的市場(chǎng)增長(zhǎng)將快速提升。目前主要的障礙仍是雙面的共同標(biāo)準(zhǔn),比如雙面率、效果增益的宣稱(chēng)等。”
疊瓦:越來(lái)越多廠商布局
疊瓦技術(shù)是通過(guò)將電池片切片后使用導(dǎo)電膠直接銜接兩片電池,將其疊加黏貼在一起,再將電池串連接起來(lái),能顯著增加組件功率,但目前受限于技術(shù)、成本以及專(zhuān)利問(wèn)題,尚未大規(guī)模量產(chǎn)化。
不過(guò),據(jù)PV Infolink報(bào)道,從今年日本展會(huì)上來(lái)看,疊瓦組件的廠商有增加的趨勢(shì), 除了疊瓦組件的代表企業(yè)賽拉弗、東方環(huán)晟以外,協(xié)鑫集成、東方日升、通威及英利等廠商也有展出,尚德和阿特斯考慮到日本市場(chǎng),也展出了戶用屋頂小型疊瓦組件。從類(lèi)型來(lái)看,展會(huì)中疊瓦組件展品多是搭配單晶PERC電池片,賽拉弗等廠家則是同時(shí)展出搭配異質(zhì)結(jié)的疊瓦組件。
1500V:系統(tǒng)端優(yōu)勢(shì)明顯
劉增勝認(rèn)為,選擇組件應(yīng)該選擇“高大”的,其中“高”即指高壓系統(tǒng)1500V組件。1500V系統(tǒng)大約從2015年開(kāi)始逐漸盛行起來(lái),以72片組件為例,1000V系統(tǒng)的單串組件數(shù)量為20塊,而1500V系統(tǒng)單串組件數(shù)量為30塊,每串組件功率提高,減少并聯(lián)數(shù),逆變器數(shù)量減少,整個(gè)系統(tǒng)效率大大提升。“1500V在系統(tǒng)端優(yōu)勢(shì)很明顯,如初始投資更低、發(fā)電量更高、系統(tǒng)效率更高。”
據(jù)悉,東方日升2018年出貨的組件70%以上為1500V組件,其中出貨到國(guó)外大型地面電站的100%為1500V組件,只有少數(shù)國(guó)內(nèi)項(xiàng)目用的1000V組件。
大硅片組件:尺寸標(biāo)準(zhǔn)有待統(tǒng)一
在高功率和性價(jià)比的推動(dòng)下,各個(gè)廠家開(kāi)始在硅片的尺寸上做起了“文章”,已有不少?gòu)S家開(kāi)始推出大硅片產(chǎn)品。但目前行業(yè)缺乏統(tǒng)一的尺寸標(biāo)準(zhǔn),156.75mm(單位下同)、157.75、158.75、161.7、166等各種尺寸的硅片不一而足。
晉能科技技術(shù)總監(jiān)李高非表示,“從產(chǎn)線兼容性、市場(chǎng)需求和產(chǎn)品可靠性來(lái)看,大硅片將是2019年主要的發(fā)展路線之一。”據(jù)他分析,大硅片電池組件的成本增加主要因素是硅片價(jià)格,預(yù)期批量后價(jià)格達(dá)到合理水平,組件成本可進(jìn)一步下降。157.75電池組件由于版型影響較小,成本變化不大;而158.75電池組件版型增加,需要更換花籃、夾具等設(shè)備,當(dāng)尺寸進(jìn)一步增大時(shí)產(chǎn)線需更換的設(shè)備也更多,相應(yīng)需要增加的成本也越高。
除了大硅片組件外,還有一種大組件指的是≥72片(整片)串聯(lián)型組件。劉增勝認(rèn)為,這種大組件是系統(tǒng)發(fā)展選擇的必然趨勢(shì),大組件電站的優(yōu)勢(shì)在于可降低支架成本約20%,安裝效率提高約20%,縮短工期,且每瓦安裝人工成本更低。據(jù)劉增勝透露,2019年?yáng)|方日升將推出重點(diǎn)78片型針對(duì)大型地面電站的組件產(chǎn)品,可以使支架成本再降低10%。
多主柵:搭配半片效果更好
多主柵技術(shù)可以節(jié)約電池銀漿耗量,提升組件功率,既能降本又能增效,一舉兩得。但據(jù)張朝陽(yáng)分析認(rèn)為,“多主柵技術(shù)受限于切片技術(shù)的高性價(jià)比以及自身良率等影響,目前主要作為沖高效率的疊加方案,而并非市場(chǎng)傾向的性價(jià)比方案,預(yù)計(jì)2020年才有機(jī)會(huì)進(jìn)入發(fā)展的元年。
據(jù)英利首席技術(shù)官宋登元介紹,目前由于采用熱焊接方式與現(xiàn)有產(chǎn)線高度兼容,且投資相對(duì)較少,技術(shù)成熟度較高,使得大部分都選用國(guó)產(chǎn)多主柵熱焊接設(shè)備方案。目前多主柵組件產(chǎn)能超過(guò)2GW,2019年將迎來(lái)進(jìn)一步增長(zhǎng)。”
圖片來(lái)源:英利能源-宋登元
此外,宋登元介紹到,將多主柵和半片技術(shù)進(jìn)行疊加,在改善組件短路電流的同時(shí),可提升填充因子,進(jìn)一步提升組件功率;但由于采用半片電池電流減半,柵線和焊帶設(shè)計(jì)需要進(jìn)一步優(yōu)化。
據(jù)PV Infolink報(bào)道,在今年日本展會(huì)上,也看到多主柵組件的出現(xiàn)越來(lái)越普遍,其中不少?gòu)S家就選擇了搭配半片技術(shù),如正泰、韓華Q-Cells、航天、中來(lái)、尚德及天合等。展出的多主柵組件大多使用單晶PERC電池片,其中晶澳、中來(lái)、尚德及天合同時(shí)會(huì)搭配N(xiāo)型電池,阿特斯、英利有搭配多晶電池片,而協(xié)鑫集成則是使用的鑄錠單晶電池片。
圖片來(lái)源:PV Infolink
在即將進(jìn)入競(jìng)價(jià)和平價(jià)時(shí)代的拐點(diǎn),電站投資上對(duì)組件的性價(jià)比也將更加追求到極致,而如何提高產(chǎn)品效率、降低成本,又該選擇或者儲(chǔ)備哪種技術(shù)路線,也是行業(yè)對(duì)制造企業(yè)提出的考驗(yàn)。