11月21日，新希望集團有限公司董事長劉永好、正泰集團股份有限公司董事長南存輝、小米集團董事長兼首席執行官雷軍、紅豆集團有限公司董事局主席兼首席執行官周海江(左二至左五)出席中外記者見面會。

民營企業是改革開放的重要產物。改革開放40年，中國民營經濟發揮了哪些重要作用？對未來發展信心如何？昨天上午，國新辦就“改革開放與民營經濟發展”舉行中外記者見面會，邀請正泰集團董事長南存輝等四位民營企業家代表出席。南存輝說，中國經濟轉向高質量發展，民營企業要堅定信心、干好自己的事情。

“改革開放成就正泰，也成就我個人”

“我來自中國民營經濟的發祥地浙江溫州。”面對眾多國內外記者，南存輝給出這樣的開場白。回憶起40多年前的艱苦環境，他有說不完的話。

“溫州過去交通不便，沒有鐵路，也沒有飛機航線，外地到溫州的一條公路坑坑洼洼。假如從上海坐船到溫州，那是‘死’路一條。因為‘水’在溫州話發音里就是‘si’。”南存輝說起不少溫州人耳熟能詳的“橋段”。

的確，40年前的溫州，老百姓生活異常艱苦。南存輝說，為了養家糊口，他13歲就開始在街上和父親擺攤修皮鞋，16歲開始當個體戶，做電器開關信號燈，之后創辦企業。從修皮鞋到現在，一干就是43年，經歷了改革開放的全過程。

“所以說，是改革開放成就了中國的民營經濟，也是改革開放成就了正泰，成就了我個人。”南存輝說，他們這代人是改革開放的見證者、參與者，更是最大的受益者。

國企民企分工不同，合作日趨緊密

前段時間，就“國企和民企在國家經濟中發揮的重要性”，輿論掀起“國企民企之爭”。面對外媒記者的提問，南存輝直言“沒有國企、民企之分”。

南存輝用溫州的例子回應這些質疑。他說，溫州的民營經濟占比95.5%，溫州的地方政府，包括浙江的地方政府，就是把自己定位為“店小二”，服務對象就是民營經濟、民營企業。

在國家改革進程中，國企和民企所扮演的角色不同，自有分工。南存輝列舉杭紹臺高鐵、杭溫高鐵這兩條全國首創的民營高鐵PPP項目。他說，國有企業是國家發展的壓艙石，在一些重大長遠項目上，受限于投資回報等因素，早年民營企業不會投資這些項目，國有企業就需要發揮自身獨特的作用。

如今，高鐵項目效益可觀，投資回報期限縮短，就吸引了民營企業的目光，并聯手國有企業一起投資，合作日趨緊密。這就是中國特色。

民營經濟不會退場，還有更廣闊舞臺

過去一段時間，民營企業的前途和命運是全社會關注的焦點話題。對此，南存輝坦言，民營企業在發展過程中的確會不斷地遇到各種問題和困難。在經濟下行壓力之下，中國的發展進入高質量發展的新時代，也就出現了“馬太效應”，大浪淘沙，優質的企業一定會生存下來，并越來越強。所以，這種困難的出現，是競爭發展過程中的自然現象。

南存輝認為，辦法總比困難多，如融資難、融資貴等老大難問題，在一些龍頭企業和優秀上市公司中同樣存在，這個時候就需要政府部門幫一把。用浙江省委書記車俊的話說，“就是要把民營企業家搞得香香的、把民營經濟搞得壯壯的”。

對于一些專家拋出的所謂“退場論”，南存輝說：“這類專家屬于‘神仙類’，是在云端里面不下凡的，不食煙火。”他認為，習近平總書記在11月1日民營企業座談會上的講話，讓這些爭論不攻自破，民營經濟不但不會退場，而且還要有更廣闊的舞臺，要大力支持民營企業發展壯大。

企業走出去，要把綠色環保理念帶出去

今年是“一帶一路”建設5周年。作為較早“走出去”的企業，正泰最有發言權。

沿著“一帶一路”的線路，正泰在德國、泰國、新加坡、馬來西亞、越南等國家和地區都設有獨資或合資工廠，他們中有并購而來的，也有新建的。在每一個國家，正泰大多會雇用當地的員工，從國內派出去的主管或員工非常少。

“我們已經從原來的本土國際化，轉變到如今的國際本土化階段。”南存輝分享了企業在參與“一帶一路”建設過程中的成功做法。他說，正泰在全球建立200多座光伏電站，現在運營的大概10萬個戶用光伏電站。在“走出去”的同時，把自己產品、技術和服務帶出去。對于眾多在改革開放中成長起來的企業，如何在未來40年更加發展壯大，南存輝給出了自己的建議：“在向世界展示我們產品服務的同時，也向全世界展示低碳、綠色、環保的理念。”