數(shù)據(jù)顯示,2017年我國風(fēng)電新增裝機容量1966萬千瓦,同比下降15.9%。在這種形勢下,遠景能源2017年新增風(fēng)電裝機容量同比增長超50%,新增訂單超800萬千瓦,同比漲幅約50%,呈逆勢增長態(tài)勢。同時,今年6月,國家能源局發(fā)布《關(guān)于開展風(fēng)電平價上網(wǎng)示范工作的通知》。預(yù)示著我國風(fēng)電正在加速擺脫補貼,進入發(fā)展新階段。平價意味著創(chuàng)新,2018北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP 2018)上,遠景能源發(fā)布了一款超低度電成本智能風(fēng)機EN-141/3.6MW,這款產(chǎn)品有那些神技能?
單機容量大 有效降低建設(shè)投資成本
據(jù)遠景能源向世紀新能源網(wǎng)記者介紹,EN-141/3.6MW機型相對于傳統(tǒng)的2.5MW機組不僅節(jié)省了37個機位、37個塔筒、37個基礎(chǔ),還能節(jié)省征地、道路、集電線路等費用。同時3.6MW機組方案可以大幅度縮短項目施工周期。除此之外,EN-141/3.6MW智能風(fēng)機在吊裝過程中,應(yīng)用了先進的傳動鏈分體吊裝+單葉片吊裝工藝,可以在吊車的選型上有更大的空間,傳統(tǒng)的風(fēng)輪起吊需要1250噸履帶吊,基于分體吊裝方案僅使用650噸履帶吊就可以完成,在吊裝平臺面積方面也可以節(jié)省50%,單臺風(fēng)機的吊裝費用可以節(jié)省20萬左右,從這個角度可以進一步降低風(fēng)電場靜態(tài)投資成本。
系統(tǒng)更智能 實現(xiàn)發(fā)電現(xiàn)值的有效提升
眾所周知,度電成本的降低除了與建設(shè)投資降低有關(guān)系之外,與發(fā)電量現(xiàn)值的提升也有莫大的關(guān)系。EN-141/3.6MW機型在設(shè)計之初充分考慮了市場需求。比如葉片系統(tǒng),在設(shè)計葉片時著重考慮了環(huán)境適應(yīng)性,和環(huán)境敏感性。此外,升級了葉片前緣保護,能夠更好的應(yīng)對各種惡劣環(huán)境,增加了定制化鋸齒尾緣,可以進一步降低噪音。同時,葉片長度增加,葉片的載荷會呈指數(shù)級上升,其承載能力上升了50%。為了確保葉片的高可靠性,其驗證周期與標準驗證周期相比提升30%。
變槳輪轂系統(tǒng)方面,遠景配備了獨立變槳功能,有效降低葉輪不平衡載荷。冗余雙孔設(shè)計可以讓變槳齒圈出現(xiàn)磨損時無需更換變槳軸承, 8個全周運維設(shè)計,在葉片螺旋安裝和運維過程中效率提升3倍,同時變槳系統(tǒng)沿用變槳外圈連接輪轂、內(nèi)圈連接葉片的方式,大幅度提升變槳系統(tǒng)剛性。電動驅(qū)動變槳可以實現(xiàn)360°全角度控制,這一個功能在智能風(fēng)機2.0時代具有非常重要的作用,同時還標配了變槳自動潤滑,減少變槳齒圈的磨損。
“軟硬兼施” 滿足客戶定制化需求
EN-141/3.6MW機組在傳動鏈方面最大的亮點是采用海上成熟的雙主軸承系統(tǒng),實現(xiàn)純扭傳動,提升齒輪箱承載能力30%。除了硬件系統(tǒng),遠景對齒輪箱和主軸承實行全時監(jiān)控,實現(xiàn)故障智能預(yù)警。
EN-141/3.6MW的機艙采用的是意大利大師級設(shè)計,升級環(huán)境適應(yīng)性。偏航子系統(tǒng)增加了偏航驅(qū)動數(shù)量,減少單個偏航驅(qū)動受載。在電氣系統(tǒng)方面,遠景發(fā)電機空載損耗低,非滿載發(fā)電量提升2%。變頻器與主控柜實現(xiàn)兩柜合一,同時主控升級通道量30%,滿足客戶定制化功能點需求。
除了硬件系統(tǒng)的設(shè)計之外,遠景能源在軟件方面也部署了很多新的傳感功能。如激光雷達、葉片噪音、雷擊、塔筒位移、傾角傳感器,基于這些先進的傳感器,在控制方面可以進一步提升發(fā)電量、降低載荷。
遠景能源的相關(guān)負責(zé)人在采訪中說,研制此機型的初衷是源于國家能源局于2018年5月18日下發(fā)的關(guān)于風(fēng)電場建設(shè)的相關(guān)通知,該通知的核心內(nèi)容就是要落實平價且競價上網(wǎng),而EN-141/3.6MW只能風(fēng)機最重要的特征就是降低度電成本。
而記者獲得的最新中國風(fēng)能協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2018年4月,遠景能源2017年新增風(fēng)電裝機容量304萬千瓦,全國市場份額達到15.4%,位居第二。
單機容量大 有效降低建設(shè)投資成本
據(jù)遠景能源向世紀新能源網(wǎng)記者介紹,EN-141/3.6MW機型相對于傳統(tǒng)的2.5MW機組不僅節(jié)省了37個機位、37個塔筒、37個基礎(chǔ),還能節(jié)省征地、道路、集電線路等費用。同時3.6MW機組方案可以大幅度縮短項目施工周期。除此之外,EN-141/3.6MW智能風(fēng)機在吊裝過程中,應(yīng)用了先進的傳動鏈分體吊裝+單葉片吊裝工藝,可以在吊車的選型上有更大的空間,傳統(tǒng)的風(fēng)輪起吊需要1250噸履帶吊,基于分體吊裝方案僅使用650噸履帶吊就可以完成,在吊裝平臺面積方面也可以節(jié)省50%,單臺風(fēng)機的吊裝費用可以節(jié)省20萬左右,從這個角度可以進一步降低風(fēng)電場靜態(tài)投資成本。
系統(tǒng)更智能 實現(xiàn)發(fā)電現(xiàn)值的有效提升
眾所周知,度電成本的降低除了與建設(shè)投資降低有關(guān)系之外,與發(fā)電量現(xiàn)值的提升也有莫大的關(guān)系。EN-141/3.6MW機型在設(shè)計之初充分考慮了市場需求。比如葉片系統(tǒng),在設(shè)計葉片時著重考慮了環(huán)境適應(yīng)性,和環(huán)境敏感性。此外,升級了葉片前緣保護,能夠更好的應(yīng)對各種惡劣環(huán)境,增加了定制化鋸齒尾緣,可以進一步降低噪音。同時,葉片長度增加,葉片的載荷會呈指數(shù)級上升,其承載能力上升了50%。為了確保葉片的高可靠性,其驗證周期與標準驗證周期相比提升30%。
變槳輪轂系統(tǒng)方面,遠景配備了獨立變槳功能,有效降低葉輪不平衡載荷。冗余雙孔設(shè)計可以讓變槳齒圈出現(xiàn)磨損時無需更換變槳軸承, 8個全周運維設(shè)計,在葉片螺旋安裝和運維過程中效率提升3倍,同時變槳系統(tǒng)沿用變槳外圈連接輪轂、內(nèi)圈連接葉片的方式,大幅度提升變槳系統(tǒng)剛性。電動驅(qū)動變槳可以實現(xiàn)360°全角度控制,這一個功能在智能風(fēng)機2.0時代具有非常重要的作用,同時還標配了變槳自動潤滑,減少變槳齒圈的磨損。
“軟硬兼施” 滿足客戶定制化需求
EN-141/3.6MW機組在傳動鏈方面最大的亮點是采用海上成熟的雙主軸承系統(tǒng),實現(xiàn)純扭傳動,提升齒輪箱承載能力30%。除了硬件系統(tǒng),遠景對齒輪箱和主軸承實行全時監(jiān)控,實現(xiàn)故障智能預(yù)警。
EN-141/3.6MW的機艙采用的是意大利大師級設(shè)計,升級環(huán)境適應(yīng)性。偏航子系統(tǒng)增加了偏航驅(qū)動數(shù)量,減少單個偏航驅(qū)動受載。在電氣系統(tǒng)方面,遠景發(fā)電機空載損耗低,非滿載發(fā)電量提升2%。變頻器與主控柜實現(xiàn)兩柜合一,同時主控升級通道量30%,滿足客戶定制化功能點需求。
除了硬件系統(tǒng)的設(shè)計之外,遠景能源在軟件方面也部署了很多新的傳感功能。如激光雷達、葉片噪音、雷擊、塔筒位移、傾角傳感器,基于這些先進的傳感器,在控制方面可以進一步提升發(fā)電量、降低載荷。
遠景能源的相關(guān)負責(zé)人在采訪中說,研制此機型的初衷是源于國家能源局于2018年5月18日下發(fā)的關(guān)于風(fēng)電場建設(shè)的相關(guān)通知,該通知的核心內(nèi)容就是要落實平價且競價上網(wǎng),而EN-141/3.6MW只能風(fēng)機最重要的特征就是降低度電成本。
而記者獲得的最新中國風(fēng)能協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2018年4月,遠景能源2017年新增風(fēng)電裝機容量304萬千瓦,全國市場份額達到15.4%,位居第二。