全球首個針對光伏行業(yè)制定的無人機(jī)系統(tǒng)檢測標(biāo)準(zhǔn)——《光伏電站用無人機(jī)系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范》于3月7日在北京正式發(fā)布。
據(jù)了解,該規(guī)范由中國質(zhì)量認(rèn)證中心,中檢集團(tuán)南方電子產(chǎn)品測試(深圳)股份有限公司,深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會組織編寫。規(guī)范的發(fā)布,不僅完善了我國無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,也為無人機(jī)提供了在光伏領(lǐng)域大規(guī)模運(yùn)用的“準(zhǔn)入證”。
我國是全球最大的光伏制造國,截止2017年累計(jì)裝機(jī)總量已達(dá)到130GW。根據(jù)國家能源局發(fā)布了關(guān)于可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃實(shí)施的指導(dǎo)意見,2020年裝機(jī)總量有望達(dá)到250GW,行業(yè)遠(yuǎn)景宏大。然而隨著光伏裝機(jī)量持續(xù)增長,在實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效的背景下,如何實(shí)現(xiàn)對龐大光伏存量市場進(jìn)行有效的管理,成為光伏行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn)。
近年來,包括無人機(jī)在內(nèi)的智能化,無人化產(chǎn)品的飛速發(fā)展,為光伏行業(yè)的管理方式提供了新思路。無人機(jī)以其立體化,高程作業(yè),兼容性強(qiáng),非常適用于應(yīng)用類型多樣、環(huán)境復(fù)雜的光伏行業(yè)。但由于標(biāo)準(zhǔn)缺失和行業(yè)間固存的屏障,造成了光伏與無人機(jī)行業(yè)存在嚴(yán)重的信息、技術(shù)不對稱,這也阻礙了無人機(jī)在光伏領(lǐng)域的大規(guī)模使用。
此外,今年初,工信部發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》49條中明確提出“未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證擅自出廠、銷售民用無人機(jī)的,有產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正,處以5萬元以上20萬元以下的罰款,如有違法所得,沒收違反所得”。正是在行業(yè)需求和政策要求背景下,中國質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合中檢集團(tuán)南方電子產(chǎn)品測試(深圳)股份有限公司,深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會組織召開多次技術(shù)會議,深入企業(yè)了解實(shí)際需求,分析行業(yè)發(fā)展技術(shù)路線。在規(guī)范的制定過程中得到中國廣東核電集團(tuán),中國三峽新能源,國電電投,招商新能源,廣東省發(fā)電集團(tuán),南方電網(wǎng),北控清潔能源,中民新能,京東方,信義光能等光伏企業(yè)的大力支持,并獲得了一致認(rèn)同。
本次規(guī)范的發(fā)布,可以說填補(bǔ)了無人機(jī)認(rèn)證空白,為企業(yè)生產(chǎn),銷售光伏行業(yè)無人機(jī)提供了質(zhì)量管控依據(jù)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,即開始接受認(rèn)證申請。相關(guān)信息可在中國質(zhì)量認(rèn)證中心查詢。在今年6月深圳召開的第二屆世界無人機(jī)大會期間,在大會電力系統(tǒng)論壇上,中國質(zhì)量認(rèn)證中心將頒發(fā)首批認(rèn)證證書。
據(jù)了解,該規(guī)范由中國質(zhì)量認(rèn)證中心,中檢集團(tuán)南方電子產(chǎn)品測試(深圳)股份有限公司,深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會組織編寫。規(guī)范的發(fā)布,不僅完善了我國無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,也為無人機(jī)提供了在光伏領(lǐng)域大規(guī)模運(yùn)用的“準(zhǔn)入證”。
我國是全球最大的光伏制造國,截止2017年累計(jì)裝機(jī)總量已達(dá)到130GW。根據(jù)國家能源局發(fā)布了關(guān)于可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃實(shí)施的指導(dǎo)意見,2020年裝機(jī)總量有望達(dá)到250GW,行業(yè)遠(yuǎn)景宏大。然而隨著光伏裝機(jī)量持續(xù)增長,在實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效的背景下,如何實(shí)現(xiàn)對龐大光伏存量市場進(jìn)行有效的管理,成為光伏行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn)。
近年來,包括無人機(jī)在內(nèi)的智能化,無人化產(chǎn)品的飛速發(fā)展,為光伏行業(yè)的管理方式提供了新思路。無人機(jī)以其立體化,高程作業(yè),兼容性強(qiáng),非常適用于應(yīng)用類型多樣、環(huán)境復(fù)雜的光伏行業(yè)。但由于標(biāo)準(zhǔn)缺失和行業(yè)間固存的屏障,造成了光伏與無人機(jī)行業(yè)存在嚴(yán)重的信息、技術(shù)不對稱,這也阻礙了無人機(jī)在光伏領(lǐng)域的大規(guī)模使用。
此外,今年初,工信部發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》49條中明確提出“未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證擅自出廠、銷售民用無人機(jī)的,有產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正,處以5萬元以上20萬元以下的罰款,如有違法所得,沒收違反所得”。正是在行業(yè)需求和政策要求背景下,中國質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合中檢集團(tuán)南方電子產(chǎn)品測試(深圳)股份有限公司,深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會組織召開多次技術(shù)會議,深入企業(yè)了解實(shí)際需求,分析行業(yè)發(fā)展技術(shù)路線。在規(guī)范的制定過程中得到中國廣東核電集團(tuán),中國三峽新能源,國電電投,招商新能源,廣東省發(fā)電集團(tuán),南方電網(wǎng),北控清潔能源,中民新能,京東方,信義光能等光伏企業(yè)的大力支持,并獲得了一致認(rèn)同。
本次規(guī)范的發(fā)布,可以說填補(bǔ)了無人機(jī)認(rèn)證空白,為企業(yè)生產(chǎn),銷售光伏行業(yè)無人機(jī)提供了質(zhì)量管控依據(jù)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,即開始接受認(rèn)證申請。相關(guān)信息可在中國質(zhì)量認(rèn)證中心查詢。在今年6月深圳召開的第二屆世界無人機(jī)大會期間,在大會電力系統(tǒng)論壇上,中國質(zhì)量認(rèn)證中心將頒發(fā)首批認(rèn)證證書。