據(jù)外媒2月12日報道,雷諾集團目前已加入E-VIA FELX-E計劃,成為南歐電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)的一員。
E-VIA FELX-E計劃的新充電網(wǎng)絡(luò)將由全新的高功率充電站組成,最大充電速度可達150到350千瓦時,足以滿足目前所有款式電動車的快充需求。該計劃的高功率充電速度非常值得關(guān)注,但目前超出預(yù)期的只有捷豹I-PACE在100千瓦時功率下的充電表現(xiàn)。
發(fā)布的消息還透露,該項計劃將于2018年底啟動,屆時將會起用14個高功率充電站,它們分別位于意大利(8個),西班牙(4個)和法國(2個),這些充電站都設(shè)置在車流量較大的高速路和旅游通道旁,這也就意味著該項計劃的初衷是解決電動汽車長途旅行的充電問題。
雷諾集團在該計劃中將與意大利國家電力公司、日產(chǎn)、法國電力公司及其下屬配電公司Enedis等多家汽車及電力公司合作。這項計劃是歐洲委員會歐洲聯(lián)通基金(CEF)交通聯(lián)通計劃的一部分,CEF會為其提供一半的預(yù)算,約6900萬歐元(約合人民幣5億元)。
此前,雷諾集團已經(jīng)跟多個汽車制造商達成合作協(xié)議,共同建立位于北歐的多個電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)。
E-VIA FELX-E計劃的新充電網(wǎng)絡(luò)將由全新的高功率充電站組成,最大充電速度可達150到350千瓦時,足以滿足目前所有款式電動車的快充需求。該計劃的高功率充電速度非常值得關(guān)注,但目前超出預(yù)期的只有捷豹I-PACE在100千瓦時功率下的充電表現(xiàn)。
發(fā)布的消息還透露,該項計劃將于2018年底啟動,屆時將會起用14個高功率充電站,它們分別位于意大利(8個),西班牙(4個)和法國(2個),這些充電站都設(shè)置在車流量較大的高速路和旅游通道旁,這也就意味著該項計劃的初衷是解決電動汽車長途旅行的充電問題。
雷諾集團在該計劃中將與意大利國家電力公司、日產(chǎn)、法國電力公司及其下屬配電公司Enedis等多家汽車及電力公司合作。這項計劃是歐洲委員會歐洲聯(lián)通基金(CEF)交通聯(lián)通計劃的一部分,CEF會為其提供一半的預(yù)算,約6900萬歐元(約合人民幣5億元)。
此前,雷諾集團已經(jīng)跟多個汽車制造商達成合作協(xié)議,共同建立位于北歐的多個電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)。