【EV視界綜合報道】2017年12月28日上午,長安汽車正式向交運集團旗下的交運租賃交付了500輛新逸動EV300作為該公司的新能源網約車車型。而EV視界有幸專訪了長安汽車新能源汽車事業部副總經理夏立軍先生,他為我們講述了長安汽車對于新能源汽車的規劃。
EV視界:今年10月,長安汽車發布了香格里拉計劃,那長安汽車今年新能源銷量如何,對新能源發展是如何規劃的?
夏立軍:今年以來,長安汽車新能源汽車銷量已經連續11個月同比增速超過27%,月平均增速達58%。截至11月,長安汽車新能源汽車累計銷量達到了4.9萬輛,與去年同期1.8萬輛相比增長了164%。在未來長安將以純電驅動為主線,同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺。將傾力打造三大新能源車專用平臺,2025年前累計推出轎車、SUV、MPV等30余款新能源產品,純電續航里程達到600公里,確保滿足家用市場、租賃市場、物流市場等六大類需求;2025年,累計銷量突破400萬輛。我們還打造了“長安基金”,專門為新能源戰略未來的每一步,提供源源不斷的發展動力。與此同時,我們將攜手產業鏈的國際一流合作伙伴,實現“資本鏈+業務鏈”的融合發展,同時帶動長安汽車實現品牌的再次向上。
EV視界:長安汽車成立的新能源汽車事業部對未來發展有什么計劃呢?
夏立軍:這次長安汽車成立“新的”新能源汽車事業部,可以看出長安汽車要聚焦戰略、整合資源、高效管理,將新能源汽車上升為公司戰略,也體現出長安汽車要專業、專注的將新能源事業做大做強的決心和信心。“香格里拉”計劃是長安汽車決勝新能源汽車的宏大戰略,此番成立新能源汽車事業部則是全面落實“香格里拉”計劃的關鍵一步。未來,長安新能源汽車的戰略規劃、戰略合作、產品開發、技術研發、市場推廣等都將由新能源汽車事業部完成。隨著時間的推移專屬的新能源汽車生產平臺、具有獨特個性特征的新能源汽車產品也將逐漸面世,長安新能源汽車將越來越顯現出它的獨特氣質。
EV視界:長安汽車對本次和交運租賃合作怎么看待,今后是否也將投入更多在租賃領域?
夏立軍:長安非常重視與交運租賃的本次合作。重慶交運汽車租賃有限公司系重慶大型國有企業,而長安也是中國自主品牌的領先者,我們本次合作是一次強強聯合,相信長安的產品和交運租賃的推廣平臺能夠起到很好的化學反應。另外,跟交運租賃的合作也符合長安新能源戰略的發展方向,這讓長安的新能源車型能夠多一種形式被消費者體驗,讓長安新能源汽車的強大的產品力更快的被更多的消費者感受到,這我也希望我們這次合作只是一個開始,期待未來的合作能越來越緊密。
EV視界:在產品力層面,逸動EV300在新能源汽車租賃市場有何優勢?
夏立軍:長安逸動EV300作為“香格里拉計劃”首款戰略車型,源于銷量53萬臺的長安逸動平臺,超長的續航里程、超低的使用成本、超高的性價比,使逸動EV擁有同級別電動車不可比擬的綜合競爭力。新逸動EV300在續航里程、電池溫控管理、全新外觀、充電時長等方面有了大幅度的提升,綜合工況續航可達300km,60km/h勻速工況續航里程可達360km。新逸動EV300的充電機由3.3千瓦升級至6.6千瓦,充電時間較之前縮短一半,快充30分鐘,慢充7小時,同時動力電池還增加了低溫加熱功能,即使在-20℃環境下,也能快速完成充電,每公里電費低至0.078元,用車開支經濟又實惠。
編輯點評:繼長安汽車發布“香格里拉計劃”之后,再成立新能源事業部,這是長安汽車對新能源領域的又一重要布局,也可以從中看出長安汽車要將新能源事業做大的決心。
EV視界:今年10月,長安汽車發布了香格里拉計劃,那長安汽車今年新能源銷量如何,對新能源發展是如何規劃的?
夏立軍:今年以來,長安汽車新能源汽車銷量已經連續11個月同比增速超過27%,月平均增速達58%。截至11月,長安汽車新能源汽車累計銷量達到了4.9萬輛,與去年同期1.8萬輛相比增長了164%。在未來長安將以純電驅動為主線,同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺。將傾力打造三大新能源車專用平臺,2025年前累計推出轎車、SUV、MPV等30余款新能源產品,純電續航里程達到600公里,確保滿足家用市場、租賃市場、物流市場等六大類需求;2025年,累計銷量突破400萬輛。我們還打造了“長安基金”,專門為新能源戰略未來的每一步,提供源源不斷的發展動力。與此同時,我們將攜手產業鏈的國際一流合作伙伴,實現“資本鏈+業務鏈”的融合發展,同時帶動長安汽車實現品牌的再次向上。
EV視界:長安汽車成立的新能源汽車事業部對未來發展有什么計劃呢?
夏立軍:這次長安汽車成立“新的”新能源汽車事業部,可以看出長安汽車要聚焦戰略、整合資源、高效管理,將新能源汽車上升為公司戰略,也體現出長安汽車要專業、專注的將新能源事業做大做強的決心和信心。“香格里拉”計劃是長安汽車決勝新能源汽車的宏大戰略,此番成立新能源汽車事業部則是全面落實“香格里拉”計劃的關鍵一步。未來,長安新能源汽車的戰略規劃、戰略合作、產品開發、技術研發、市場推廣等都將由新能源汽車事業部完成。隨著時間的推移專屬的新能源汽車生產平臺、具有獨特個性特征的新能源汽車產品也將逐漸面世,長安新能源汽車將越來越顯現出它的獨特氣質。
EV視界:長安汽車對本次和交運租賃合作怎么看待,今后是否也將投入更多在租賃領域?
夏立軍:長安非常重視與交運租賃的本次合作。重慶交運汽車租賃有限公司系重慶大型國有企業,而長安也是中國自主品牌的領先者,我們本次合作是一次強強聯合,相信長安的產品和交運租賃的推廣平臺能夠起到很好的化學反應。另外,跟交運租賃的合作也符合長安新能源戰略的發展方向,這讓長安的新能源車型能夠多一種形式被消費者體驗,讓長安新能源汽車的強大的產品力更快的被更多的消費者感受到,這我也希望我們這次合作只是一個開始,期待未來的合作能越來越緊密。
EV視界:在產品力層面,逸動EV300在新能源汽車租賃市場有何優勢?
夏立軍:長安逸動EV300作為“香格里拉計劃”首款戰略車型,源于銷量53萬臺的長安逸動平臺,超長的續航里程、超低的使用成本、超高的性價比,使逸動EV擁有同級別電動車不可比擬的綜合競爭力。新逸動EV300在續航里程、電池溫控管理、全新外觀、充電時長等方面有了大幅度的提升,綜合工況續航可達300km,60km/h勻速工況續航里程可達360km。新逸動EV300的充電機由3.3千瓦升級至6.6千瓦,充電時間較之前縮短一半,快充30分鐘,慢充7小時,同時動力電池還增加了低溫加熱功能,即使在-20℃環境下,也能快速完成充電,每公里電費低至0.078元,用車開支經濟又實惠。
編輯點評:繼長安汽車發布“香格里拉計劃”之后,再成立新能源事業部,這是長安汽車對新能源領域的又一重要布局,也可以從中看出長安汽車要將新能源事業做大的決心。