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推動電動汽車發展 寧德時代聯合創始人李平提了4條建議

日前，寧德時代新能源科技股份有限公司聯合創始人、副董事長李平在“鋰產業國際高峰論壇”上對寧德時代業務進展情況進行介紹，并就國內的電動車市場特點及發展建議提出...

晶科能源副總裁錢晶：分布式光伏風口雖至 但風向到底在哪？

在2017年夏季達沃斯論壇上，晶科能源副總裁錢晶作為新能源上市公司代表，受邀參會并參與“從新能源行業角度，闡述中國下一步能源轉型發展”的圓桌討論。

蘋果CEO庫克：年底前印度業務全部使用可再生能源

庫克在會談當中預計蘋果在印度業務將在2017年底之前完全使用可再生能源。

國家能源局原局長張國寶：盡快制定儲能電力價格政策 做好儲能規劃建設

談到風電，現在輿論關注的多是棄風問題。作為不消耗自然資源、不存在污染物排放的清潔可再生能源，不能充分有效利用的確可惜。

國家電網董事長舒印彪：充電樁高峰時可向電網賣電

2016年，中國新能源汽車以50.7萬輛的銷量位居全球榜首。舒印彪表示，在中國電動車的發展過程中，國家電網首先解決了充電技術的研發和技術標準的問題。

“鋰電池之父”吉野彰：鋰電池重新定義未來

淡灰色的襯衫加暗條紋格領帶、剪裁利落的黑色西裝，坐在第一財經記者面前的是日本科學家吉野彰，他清瘦而有禮貌。

國網董事長舒印彪：能源電力體制改革進展非常順利

國家電網公司董事長舒印彪6月27日在2017新領軍者年會期間舉辦的新聞發布會——“對話2017年新領軍者年會聯席主席”上回答上海證券報記者提問時表示，目前國家能源電力體...

遼源電池行業前景廣闊

其魯表示，遼源電池行業市場前景廣闊，發展空間大，希望通過這次盛會，鼓勵更多企業家向高端市場邁進，挖掘技術潛力，加大投入力度，努力為遼源電池行業開辟新路徑。

陸一川：儲能能夠解決棄風棄光問題嗎？

儲能能夠解決棄風棄光問題嗎？

萬鋼：氫能燃料電池汽車將成重要發展方向

氫能燃料電池汽車將成重要發展方向。

儲能發展難點專家怎么看？

儲能的支持政策、市場機制尚未建立，存在商業化示范不足、產業發展缺少統籌謀劃等問題。

新能源鋰電池產能過剩不用怕，儲能裝置將成為新的增長點

中國只要能把儲能供電的商業模式做成功，就將迎來中國鋰電產業大發展時期，如此一來就不用再擔心令人頭疼的產能過剩問題了。

看過來 這才是現階段我國動力電池業與日韓的差距

未來，國內電池企業將如何在與日韓企業的競爭中突圍等問題成為業界關注的焦點。

秦海巖：青海可再生能源搭配10%儲能為哪般？

這周，青海省發改委印發了該省2017年330萬千瓦風電開發建設方案。方案要求，各項目按照建設規模須配套10%的儲電裝置，儲電設施總規模為33萬千瓦。

張國寶：電網公司有責任建設儲能 解決清潔能源消納

談到風電，現在輿論關注的多是棄風問題。作為不消耗自然資源、不產生排放的清潔可再生能源不能充分有效利用的確可惜。造成“棄風”的原因很多，但電力供應出現了供大于...

黃學農：鼓勵儲能產業發展 提高電力系統適應性

全球儲能產業保持快速增長的發展態勢，鋰電池產業發展也面臨著十分難得的發展機遇和十分廣闊的發展空間。

歐陽明高：電池成本是目前新能源汽車最為關注的問題

車輛續駛里程到500公里，電池容量到100度電，充電時間10分鐘跑500公里，快充功率350千瓦，這個就是一個技術門檻不斷提高的過程，尤其是安全性的挑戰將會全方位的倍增，...

2030年新能源汽車才真正成為戰略性產業

2017年6月21日，青海省人民政府、工業和信息化部、科技部以及中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦“第十八屆中國˙青海綠色發展投資貿易洽談會-鋰產業國際高峰論壇”。

國家能源局將從四個方面加強新能源開發

目前，全球新能源汽車保有量超過200萬輛，大部分使用鋰電池進行儲能，電力系統調峰調頻儲能的裝機規模已經達到1.68億千瓦，其中有170萬千瓦采用的是電池儲能，電池儲能...

朱明：腳踏實地推動可再生能源持續健康發展

深刻認識習近平總書記能源革命戰略思想的精髓實質，明確新時期能源革命的主要任務、主要目標。

CATL總裁黃世霖：鋰電儲能將迎萬億市場

在6月20日舉行的“鋰產業-新生態”國際高峰論壇上，寧德時代新能源科技股份有限公司總裁黃世霖做了“大力推廣鋰離子電池在各個領域的廣泛應用”的主題演講。

陳清泰：不能把電動汽車看作孤島

為了實現未來美好的前景，我們不能把電動汽車看作孤島，必須把電動汽車放到未來出行的場景中來考慮它的定位和發展。

陳光祖:燃料電池汽車(FCEV)正從夢想走向現實

當代，全世界，當然也包括我國正掀起一股FCEV熱，這是由于FCEV在相當長時間的創新，積累，進化的實驗性試制和試用過程中，已經在相關的不少科技領域取得突破性進展，這...

舒印彪：深化合作 共推新能源可持續發展

德國當地時間6月16日，以“創新引領、標準推動、合作共享、互聯互通”為主題的新能源發展與技術國際研討會在德國法蘭克福成功舉行。

明珠和魏銀倉同時亮相央視 看好新能源和儲能未來

“對于格力，我們體會最深，我們過去傳統用人來控制機器，現在我們不是，而用計算機來控制機器，所以人均效率提高了，品質控制更好了。但是我認為如果僅僅有互聯網這個...

開創國內汽車碰撞環境下鋰電池安全研究

2014年美國博士畢業后，許駿受聘為北京航空航天大學教授時剛滿30歲，在一些人看來，他是幸運兒。但他說：“做科研沒有捷徑，任何工作都是一步一步、踏踏實實做出來的。...

董明珠：銀隆是埋在沙里面的金子 我們去挖出來

隨著我國環境的嚴重壓力，能源轉型迫在眉睫，如何解決和提高能源的利用，成為當下社會思考和爭論的問題。

實施能源革命戰略 促進綠色低碳發展

當前全球應對氣候變化的合作進程以及全球能源變革的趨勢，為我國推動能源生產和消費革命提供了良好的國際合作環境和共贏的機遇。

董明珠揭秘投資珠海銀隆內幕

近日，董明珠在央視《對話》節目上以珠海銀隆投資人的身份，曝光了投資該公司時的一些細節和投資后公司的最新變化。

費智：多能互補還需破除體制機制瓶頸

隨著經濟發展進入新常態，電力供求也進入新常態，電力消費呈現下降趨勢，在這一背景下，多能互補、分布式能源成為發展的方向，今后電力短缺、電力增速兩位數增長的現象...