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汽車充電樁慢充
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品牌: 大華/勤耕
產地: 河南鄭州
顏色: 黑白
材質: 金屬
單價: 980.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 189000 臺
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-05-11 12:38
 
詳細信息

快充充電樁和慢充充電樁的區別以及優缺點

擁有新能源汽車的車主應該知道,當我們的新能源汽車在利用充電樁充電時,按充電功率大小、充電時長以及充電樁輸出的電流類型,我們可以區分充電樁為直流充電樁(快充充電樁)和交流充電樁(慢充充電樁)兩種,那么這兩種充電類型的充電樁有什么區別?優缺點又有哪些呢? 

  關于快充充電樁和慢充充電樁的區別:

  快充指大功率直流充電。是利用直流充電樁充電接口,把電網的交流電轉化成直流電,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進入電池充電。可以在半個小時內充電至80%

  慢充指交流充電。是交流充電樁充電接口,把電網的交流電輸入電動汽車的慢充口,經過汽車內部的充電機把交流電轉成直流電,再輸入電池,完成充電。一般的車型需要68個小時才能將電池充滿。

  快充充電樁優點:

  占用時間短,直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和安全性提出更高要求。

  快充充電樁缺點:

  快速充電會使用較大的電流和功率,會對電池組產生很大的影響,充電速度過快,導致會有虛電。快充模式遠遠大于慢充模式,產生的高溫會直接導致電池內部加速老化,大大縮短了電池的使用壽命,嚴重的話會導致電池故障頻發。

  慢充充電樁優點:

以較低的速度給設備電池充電,幾乎沒有虛電。并且慢充的充電電流一般會小于64安,功率為7千瓦,比快充的60千瓦少了幾倍,不僅可以減少熱量和電池壓力,更有利于延長電池的壽命。

  慢充充電樁缺點:

  充電時間長,往往需要花費幾個小時,才能將虧電的電池組充到滿電狀態。

  說白了,之所以分快充充電樁跟慢充充電樁肯定是有區別的,而且也存在各自的優缺點。對于新能源電動汽車而言,電池的維修費用是比較高的。所以建議大家在采用充電模式時,盡量以慢充為主,快充為輔,以此延長電池使用壽命。

品銷出后的服務質量和后續支持是客戶關心的問題,也是對項目承建商實力和發展能力的一種體現。公司是一卡通系統的開發制造商,我們提供的是一種技術服務,有別于一般的傳統貿易。而技術服務客觀上有很強的地域性和個性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內的嚴格的項目管理制度,對每一個項目進行技術日常維護;

 

 

 

 


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